吉利汽車於10月31日正式發布公告，擬將旗下新勢力品牌極氪獨立上市。

吉利汽車公告稱，公司已根據第15項應用指引向香港聯合交易所有限公司提交一份議案，內容有關建議分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）並將其獨立上市。聯交所已確認公司可以進行建議分拆。建議分拆的條款（包括上市地點、發售規模、價格範圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。

極氪方面回應稱，“我們將根據相關法律法規，及時披露相關信息。極氪管理團隊將以業務爲先，確保完成2022年全年7萬輛的交付目標。近期資本市場的動蕩，不會動搖我們對新能源市場的信心，市場的短期波動不會對公司的中長期發展產生影響。”

2021年3月，吉利控股集團旗下全新智能純電品牌——極氪智能科技有限公司宣布成立。天眼查App信息顯示，該公司注冊成立於2021年7月，法定代表人爲安聰慧，由李書福出任極氪董事長。

極氪首款量產車型，是基於SEA浩瀚智能進化體驗架構打造的極氪001。目前，極氪也僅有這一款車型在售。極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元，並且成爲8月中國品牌30萬以上豪華純電車型銷量冠軍。

另據了解，極氪旗下第二款車型極氪009將於11月1日上市。作爲麒麟電池的首發品牌，極氪旗下首款原生純電豪華MPV極氪009，將成爲麒麟電池的全球量產首發車型；而豪華獵裝轎跑極氪001，將成爲搭載麒麟電池的全球首款純電續航裏程超過1000公裏的量產車型。

自品牌發布以來，極氪001從开啓交付到交付量破萬，用時110天；從交付破萬到突破2萬台，用時107天；到交付再次突破3萬台，僅用時64天；再到交付突破4萬台，用時僅45天。

9月份，極氪001交付8276台，環比增長15.5%，累計交付突破45000台。同時，極氪001在2022年第三季度累計交付20464台，環比增長90%。

吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技CEO安聰慧此前預計，極氪今年全年交付將超7萬輛，且有望在四季度實現月度交付過萬輛的突破。

在財務方面，據安聰慧透露，今年上半年極氪整車毛利率達到了5%左右，下半年在交付5萬輛車的基礎上，毛利水平將進一步提升。第二款車型極氪009，將有更好的毛利水平。

門店布局方面，極氪第200家門店於9月30日在廈門極氪中心正式开業。從第1家門店杭州南山路極氪中心到第100家門店成都銀泰城極氪空間开業，極氪用了256天，再到第200家門店廈門海上世界極氪中心正式落成，用時135天。

背靠吉利，極氪在資本市場也獲得了足夠的支持。

2021年8月，極氪完成5億美元Pre-A輪融資，由英特爾資本战略領投，寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資战略投資。上述五家生態夥伴投後佔極氪股比約5.6%。

僅僅四個月後，吉利汽車發布公告稱，公司向吉利集團收購極氪2.2億股普通股事項獲得股東大會通過。交割完成後，吉利汽車將擁有極氪已發行股本約58.31%股份（按已轉換基准），及極氪經擴大已發行股本約54.47%股份。同時，吉利控股集團董事長李書福將增持吉利汽車2%的股份。

據吉利汽車今年4月發布的2021年年報，吉利汽車持有極氪59.71%股權。極氪在2021年度的營收28.68億元，淨虧損10.10億元。

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標題：吉利汽車擬分拆豪華純電品牌極氪獨立上市：去年營收近29億淨虧超10億

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