文/九才

出品/節點AUTO

近日，MISSION i“2022 BMW純電產品及科技媒體日”在千島湖啓動，寶馬集團的電動車品牌集體亮相，包括5款純電車型全新BMW i3、創新BMW i4、創新BMW i7、新BMW iX3、創新BMW iX以及純電動摩托車全新BMW CE 04。

在全球化的電動化浪潮中，寶馬集體也在加大在電動車領域的投入，以免於落後於時代的發展。

據CleanTechnica數據，今年9月份，全球電動汽車銷量同比大增51%至創紀錄的1040289輛，這是全球月度電動汽車銷量首次突破100萬輛。從市場份額來看，9月份純電動汽車的市場份額達13%，銷量同比增幅爲50%。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓對外表示，“2025年，預計寶馬集團將在全球交付200萬輛純電車型，同年推出‘新世代’車型，到2030年，寶馬集團50%的銷量將來自於純電車。”

中國市場方面，截至到今年9月，寶馬集團在中國純電動車型銷量同比增長65%。未來，2025年將是寶馬集團電動化战略的重要節點，屆時將迎來“新世代“產品陣列。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。預計到2030年，集團全球銷量至少50%將來自於純電動車型。

整體業績方面，今年第三季度，寶馬集團的交付量同比下跌0.9%，但營收同比大增35.3%至371.8億歐元；稅前利潤爲41億歐元，並且較去年同期上漲20%。

但是，因爲原材料和能源成本上升等原因，寶馬三季度成本較去年同期上漲27億歐元。未來，隨着經濟衰退風險的上升和各國央行加息，寶馬的業績能否延續存在很大的變數。

而對於電動車時代的到來，近日寶馬董事長齊普策表示，不應該設定燃油車逐步淘汰日期，因爲這或將導致“低價車型”在市場上消失，使得許多人難以購买汽車。對於這一表態，有分析認爲，這是因爲寶馬在新能源汽車賽道面臨的競爭壓力正越來越大。你看好寶馬汽車未來的發展嗎？歡迎留言評論。

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