$小米集團-W(HK|01810)$  個人觀點

明年大概率小米業績不會表現的特別好，全球消費市場萎縮導致。估計小米手機明年不會出現特別亮眼的產品。

小米從最高點跌到現在，並不代表低估很大，個人覺得小米合理市值應該在3000億上下，主要是小米手機業務成長空間小，跟蘋果三星實力相差比較大。

港股不活躍，港股活躍的話大部分被低估的股票都能漲，這個說不好以後什么情況，不是我能判斷的。

再說說造車這個事，總所周知很燒錢，競爭激烈，爲什么小米一定要造車？  因爲不造就如同慢性死亡，成長空間遇到瓶頸就會逐漸衰退，造就可能快速死亡，但如果成功就有巨大成長空間。

目前看，造車短期內不會影響小米現有業務很大，原因是有錢，但是會拖累小米淨利潤。

個人認爲，小米造車比造車所謂新勢力強，其優勢在於智能，系統優化，人工智能方面比新勢力強很多，特別是知名度和小米用戶群體。

缺點是，小米是新手，在汽車領域沒有積累，造的車可能會有一些毛病，短時間內很難解決。另外跟比亞迪相比，實力差距很大，小米還有很長的路走。

小米能造出什么樣的車？  不要抱太大期望，只能說中規中矩吧，但一定會有某方面的優勢，這是小米車銷量的唯一機會，如果跟現在市面上的車沒多少區別，那注定失敗。

爲什么要自建工廠？大概因爲只能收購到已經落後的車企，等同於，花大價錢收購，但做出來的車很一般，不值得。

我覺得，造車對現在的股價是好事，因爲是低位，买入會有很多上漲空間，但是對於以前高位买入的人不友好，現在是10港幣，仍有可能跌到8港幣，但是明年一定會漲到12港幣以上，爲什么？因爲快春天到了。

小米跌的三個重要原因，手機業務成長空間遇到瓶頸，港股不活躍，造車

我肯定的是，小米能把車造出來，至於銷量這個沒法預測，畢竟小米能造出什么樣的車我都不清楚。

我個人覺得小米造車是對的，與其坐着等死，不如放手一搏。失敗對雷軍沒什么影響，爲什么呢，因爲已經財富自由了，最多提前退休。但是你們呢，所以入市需謹慎

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