特斯拉陶林去過海南，去過浙江。
自此之後，浙江政府主導的衆泰預重整之路开啓。
致博（吉利），智陽（寧德）參與了重整，最終致博退出，智陽暫緩。
好像智陽（寧德）當初可是花了5000萬籤署保密協議去盡調。
最終重整投資人卻是突然出現的江蘇深商，黃繼宏也在採訪中說過，受浙江政府邀請。
致博（吉利），鈦啓（寧德馬甲，泰友挖的）在最終重整的時候也現身參與了。
12大財務投資人有兩個席位是國資，有華爲的背影等
浙江最高院發話長沙法院，必須要把衆泰核心資產湖南長沙江南制造回歸浙江衆泰。
金馬股份拍賣均價七八塊錢左右，然而最讓人驚奇的是財務投資人畢雪芬也參與了拍賣並成功的拿下一場拍賣股份。
重慶基地原本就是要拍賣的，最終卻流拍回歸衆泰，難道比亞迪 ，長城之類不想要？
特斯拉2021年說過2022年要生產新車型，卻一直未見其蹤影。
導致特斯拉和衆泰的合作一直推遲，又或者衆泰未處理好所有收尾工作的原因。
寧波敢死隊，逆向加倉，又是否得知了一些不爲人知的消息。
聰明的資金都是先知先覺的
九安大帝能成爲大妖離不开基本面的改變。
衆泰是否會因爲後續一系列的事件，基本面，成長力得到巨大的變化？
今年的大妖會不會是——衆泰汽車 ？
屬於衆泰時代的會來臨嗎？

兩年了，解套一波套牢盤就沒下文了嗎？！！！天天壓着公告能憋到什么時候？！！！