財聯社11月12日訊（記者徐昊）特斯拉的接連“降價”，將壓力傳導給了整個新能源汽
2年前
財聯社11月12日訊（記者徐昊）特斯拉的接連“降價”，將壓力傳導給了整個新能源汽
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財聯社11月12日訊（記者 徐昊）特斯拉的接連“降價”，將壓力傳導給了整個新能源汽車市場。作爲行業龍頭，正在衝擊今年近200萬輛銷量目標的比亞迪是否跟進，備受行業關心。
11月11日“雙十一”开啓大幕，就在這一天，業界傳出“秦Plus dmi部分大區开始一元包牌政策，包含上牌和商業險（三者100萬） ”的消息，被認爲比亞迪疑似變相“官降”。財聯社記者隨後致電全國多家比亞迪經銷商後了解到，目前比亞迪僅針對“雙十一購物節”推出多項優惠政策，且並無“跟進特斯拉”一說。
截至記者發稿，比亞迪官方尚未作出回應。
對於上述消息中的比亞迪秦Plus dmi，一位比亞迪武漢經銷商銷售人員告訴記者，當前活動可以“減免1000元的上牌服務費，還有贈送4次保養。”不過，這一活動僅從11月10日开始，至11月12日結束。
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