數智化、全球化服務升級 百世集團三季度供應鏈收入同比增長15.2%
2年前

11月17日,百世集團(紐交所代碼:BEST)發布了2022年第三季度財報。百世集團營收逐季回升,第三季度實現營收20.3億元,環比提升5.1%。

“三季度,盡管面臨疫情等不確定因素,但在聚焦和協同策略的持續推進下,我們的業務生態系統更加強大,也更具韌性。集團將持續搭建中國、東南亞與北美間的B2B2C和跨境業務網絡。”百世集團董事長兼首席執行官周韶寧表示。

供應鏈業務爲主要增長點

今年以來,百世集團專注於快運、供應鏈和國際業務。對於新一季財報表現,百世集團認爲,在充滿挑战的環境中,三大核心業務仍然取得階段性進展。

財報數據顯示,快運業務仍爲百世集團當前核心收入來源,第三季度,快運業務實現營收13.26億元,環比增長9.7%。件量端亦逐步恢復,第三季度,快運總貨量達252.7萬噸,環比增長13.7%。此外,快運電商件佔總業務量的比例達到21.1%,環比略增。

百世供應鏈業務則是集團第三季度最主要的增長點。該部分業務同比增長15.2%至4.62億元,毛利率同比提高3.5個百分點至7.2%。另外,百世供應鏈在第三季度新增大客戶19個,續籤20個。

細分市場的拓寬帶動了百世供應鏈業務的增長。在深耕鞋服、日化等行業的同時,百世供應鏈進一步拓展汽配、醫療器械等新的細分市場。其中,來自汽配行業的收入佔第三季度總收入的18%。

百世供應鏈正在重點拓展的汽配行業存在較高的進入門檻。一部整車由上千數萬個零配件組成,種類繁多,這些配件都分布在不同的零配件生產企業制造,然後送入汽車組裝廠,按照順序組裝成整車,因此對零配件的生產計劃、庫存管理調度、配送時效等能力的要求很高。

爲此,百世供應鏈依托於自身的倉儲系統、供應商管理系統、智能調度系統等,制定出了一整套汽配解決方案。最終從多個維度,幫助客戶實現了降本增效、提升庫存周轉率、提升客戶體驗的目標。

在百世集團的定位中,供應鏈業務作爲集團跨業務協同核心,主要爲客戶提供數智化供應鏈解決方案。而對致力於提供數智化供應鏈解決方案的各供應鏈服務企業來說,旺季促銷是每年要面臨的“大考”。

在剛過去的“雙十一”,百世供應鏈即多舉措展示了其持續升級的數智化能力。例如,在今年“雙十一”到來前,百世供應鏈共爲2098家品牌客戶事先規劃和定制了旺季運作預案,臨時啓用前置多倉運營,確保倉庫發貨及時率和快遞物流配送時效。

倉儲數字化運營與快遞智能化管理的相互協同,是百世供應鏈在提升服務品質上的重點舉措。在今年大促期間,百世雲倉的日清率達到97.25%,發貨准確率接近100%,次日達訂單佔43.5%。尤其是定制化配送運營管理產品——百世雲配的上线,爲全國超過18000家門店及平台提供服裝大促備貨和換季退換貨服務。

加快布局全球供應鏈服務

當前,百世集團持續將其數智化供應鏈解決方案的成熟經驗復制到海外。近年來,百世國際從快遞入手,逐步在東南亞多國搭建海外倉,發力跨境快運等,已形成比較完備的供應鏈體系。

百世集團副總裁王小青此前接受記者採訪時曾表示,“百世可以整合全鏈路的資源,包括國內集貨、國際運輸、報關清關、境外倉儲、境外的當地末端配送等,能夠實現中國與東南亞之間的雙向B2B、B2C ‘門到門’跨境物流服務,即‘一單到底’。”

今年三季度,百世在東南亞的包裹量爲2704萬件。隨着服務質量的提升,客戶的覆蓋面進一步擴大,越南和新加坡包裹數量分別同比增長34.4%和23.5%。

不過,三季度,百世在東南亞市場仍然充滿挑战。隨着東南亞防疫措施逐步解除,线下消費回暖,對物流行業產生了影響。同時,主要電商平台战略改變,加大其自有物流的比重,逐步減少對第三方物流供應商的依賴。

隨着市場環境的轉變,百世國際調整重心,進行策略性調整。一方面繼續提升快遞網絡的密度和服務質量,並提供快運和跨境服務;另一方面進一步擴大客戶群的覆蓋。

此外,爲國內企業“全球化”提供物流支持,依然被百世集團所強調。周韶寧明確表示,將加快中國、東南亞與北美間的B2B2C和跨境業務網絡,爲客戶提供全球供應鏈服務。(來源:證券時報)

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