財報發布之後，小牛電動美股盤前下跌3.68%，總市值2.72億美元。

整個第三季度，小牛電動在全球共賣出了320798輛兩輪電動車，比去年同期銷量減少了19.2%。其中，這家公司三季度在中國一共銷售了263189輛兩輪電動車，同比下降了32.9%；海外市場銷量爲57609輛，同比增長1059.8%。

“2022年UQi+自發布以來也收到了非常熱烈的回應，在雙11購物節期間被淘寶評爲電動滑板車類別的暢銷產品。但在本季度剩下的時間裏，我們仍然面臨着一线城市消費者情緒復蘇低於預期的挑战。”小牛電動CEO李彥在財報中表示。

財報顯示，三季度小牛電動的兩輪電動車在中國市場爲其帶來了8.592億元的營收，佔兩輪電動車總收入的81.5%。由於中國區銷量的下滑，這一市場的營收同比去年下降了20.2%。

海外市場方面，小牛電動的兩輪電動車營收爲1.951億元，同比增長了351.8%，佔兩輪電動車總收入的18.5%。小牛電動在財報中稱，海外市場營收增長的主要原因是電動滑板車銷售的增加，以及電動摩托車單價的上漲。

“第三季度，公司電動滑板車銷量達5.5萬輛，較上季度增加了一倍多，在多國的7月亞馬遜Prime Day銷量排行榜中位列第一。憑借經驗豐富的海外團隊、強大的海外影響力和廣泛的渠道網絡，我們正在成長爲一家全球化城市出行公司。”小牛電動CEO李彥表示。

同時，今年第三季度，小牛電動平均單車售價3595元，同比上漲16.4%個百分點，毛利率達到22.1%，同比提升2.1個百分點。毛利率的增加是由於優質產品組合的改善和美元匯率的提高，但被利潤率較低的海外滑板車銷售的增加部分抵消。

此外，小牛電動的收入成本（產生收入部分業務所消耗的成本）爲8.984億元，同比下降8.4%，主要原因是電動車銷量的下降。 小牛電動稱，由於原材料成本增加和產品組合變化，三季度每輛電動車的收入成本（定義爲收入成本除以特定時期內銷售的電動車數量）爲2800元，比2021年第三季度的2471元高出13.3%。

值得注意的是，三季度小牛電動營收費用大幅增長。報告期內，小牛電動營業費用爲2.638億元，比去年同期上漲了72.2%；運營支出佔收入的百分比爲22.9%，而2021年第三季度爲12.5%。

其中，三季度小牛電動銷售和營銷支出爲1.704億元，比2021年第三季度的8980萬元人民幣增長了89.6%。這部分支出增加的主要原因是，小牛電動在該季度开設了新的特許經營商店，折舊和攤銷費用增加了960萬元，同時國內、國際新產品的促銷和營銷費用增加了5360萬元。

另外，小牛電動期間研發費用爲4980萬元，比2021年第三季度的3370萬元人民幣增長47.7%，主要原因是員工成本和基於股份的薪酬增加了900萬元人民幣，設計和測試費用增加740萬元人民幣，主要原因是新產品的研發。2022年三季度，小牛電動研發費用佔收入的百分比爲4.3%，而2021年第三季度爲2.8%。

截至2022年第三季度，小牛電動在中國的特許經營店數量爲3303家；國際銷售網絡由53家分銷商組成，覆蓋52個國家，包括180余家旗艦店、專賣店以及1100多家授權經銷商。

（本文首發，作者 | 饒翔宇）

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