公司是鋁合金汽輪制造商，專注於售後市場，即用於汽車維修及保養的零配件市場。公司制造及向的客戶銷售各種鋁合金汽輪。根據弗若斯特沙利文的資料，按鋁合金汽輪出口價值計，2021年公司佔中國鋁合金汽輪市場約1.0%的市場份額。

   公司11月29日开始招股，招股價是0.5~0.6港元，每手股數5000股，最低申購金額3030.23港元，市值5億~6億港元，發行數量2.5億股，屬於汽車零件行業，有綠鞋。

  保薦人是中泰國際，保薦人近兩年業績不錯，首日上漲率爲100%，因爲近兩年只保薦過一個項目，而且首日是上漲的。

    只有1名基石，是安德（香港）投資有限公司。按中間價計算，基石合計共認購3000萬港元，佔總發行數的21.82%，基石佔比不高，不過一般這種小市值的新股基石佔比大多都不高。

  受2020年COVID-19疫情的影響，全球汽車產量大幅下滑，並直接影響汽輪以及鋁合金汽輪的需求。2017年至2021年的復合年增長率爲-4.2%。鑑於採取隔離措施及接種疫苗，COVID-19疫情得到有效控制，預期全球汽車行業將會恢復及預期2026年鋁合金汽輪的銷量將達到440.4百萬只。

  同樣，受到COVID-19疫情的影響，全球鋁合金汽輪銷售價值由2017年的人民幣1,371億元減至2021年的人民幣1,100億元，復合年增長率爲-5.4%。展望未來，隨著全球汽車生產逐步恢復，全球鋁合金汽輪銷售價值預期將由2021年的人民幣1,100億元增至2026年的人民幣1,380億元，復合年增長率爲4.6%。

    接下來看看公司經營情況，公司從2019~2021年的營業收入分別是3.74億、3.62億，4.4億，2021年營收同比增長21.59%；2019~2021年的淨利潤分別是4609.6萬、3470.6萬、3766.3萬，2021年的淨利潤同比增長8.52%。

    公司2022年前5個月營收1.5億，同比增長-6.07%，淨利潤1638.2萬，同比增長63.18%。

    再來看看申購人氣，目前申購倍數是0.6倍，雖然從數據上來看人氣不是太好，主要是因爲今天是招股第一天，招股期比較長，還有8天時間，相信招股結束後申購人氣不會太差。

申購策略：

     公司是鋁合金汽輪制造商，由於疫情影響，前兩年行業規模出現下滑，不過預計2021年後行業規模將會回升。公司的基本面也是如此，前兩年業績出現下滑，2021年業績重回增長，2022年前5個月的淨利潤也是大幅增長。保薦人業績不錯，近兩年首日上漲率爲100%，不過也是因爲近兩年只保薦過一個項目。有綠鞋，有基石，一只中規中矩的小票，現在市場上基本面好的小票更受歡迎，近期港股打新回暖，建議至少可以一手摸下，本人計劃現金打個一兩手參與下！

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