之前品牌面臨的問題是“要不要入局即時零售賽道”,而現在面臨的問題是“必須做和怎么做”。
作者 | 博雅
出品 | 零售商業財經 ID: Re tail-Finance
即時零售,作爲“新零售”商業模式的一種特殊存在,不僅消解了傳統電商與實體零售之間的零和博弈,也給原本具有擠出、替代效應的新舊雙方帶來了OMO的新玩法。
新玩法的背後,有着與新一代消費觀相匹配的模式價值。在時間維度上,即時零售追求的是“快”,在商品與服務維度上則朝着“多、好、省”方向發展。
當越來越多的消費者將外賣當作快遞用,從“通過時間換價格”的延時零售逐漸轉向“所想即所得”的即時零售,我們看到即時零售也正從餐飲延伸至快消等多個領域,依托本地實體零售拓展更多的商品供給,滿足消費者無時無刻、隨時隨地的真實需求。
據艾瑞消費者調研數據顯示,近25%的消費者每月使用即配服務達10次以上,而每月至少使用一次即配服務的消費者已超90%。
圖:即時零售給便利店帶來銷售增量
消費者爲何青睞即時零售?
最直接的原因是,將下單到收貨壓縮至“分鐘達”、“小時達”極大節省了用戶尋找與等待的時間。
尤其受疫情影響,如今的年輕消費者逐漸養成了能不出門絕不出門、能线上絕不线下、能當天達絕不等待、能一個平台能解決的事絕不兩個平台、能一步到位絕不分頭行動的習慣。顯然,部分消費者在購物上已經等不及次日達、多日達,配送方式正趨向於時效性更強的即時配送上。
其次,即時零售兼具功能型消費和體驗式消費,所提供的商品和服務彌補了傳統電商在“即得性”和“可信度”方面的缺陷,激活了那些本來需要克制的需求,幫助用戶實現“消費自由”和更高的復購。
圖:騎手正在對即時零售訂單取貨
零售企業爲何青睞即時零售、入駐美團閃購?
其一,零售企業需要打造和鞏固新的增長點,拓展 銷售渠道,保障企業持續健康發展,發力即時零售就是解法之一。
其二,數字化賦能帶動品牌經營效率的提升,實現了對消費者的多角度觸達,在求新求變的年輕市場幫助品牌更好地滿足目標用戶,釋放消費力。
近年來,7-ELEVEn、羅森、美宜佳等知名連鎖便利店品牌 ,以及沃爾瑪、家樂福、物美、華潤等全國性大型商超紛紛入駐美團閃購。
數據顯示,今年1-7月,美團平台上的品牌超市便利店即時零售訂單同 比去年增長39%,入駐线上平台的相關商戶數同比增長20%。
除商超便利店業態外,在數碼、美妝、日用百貨、母嬰等多領域,蘇寧易 購、小米、無印良品MUJI、名創優品、KKV等明星企業也與美團閃購展开了合作,借助即時零售新業態,實體零售行業正在穩步回升。
一方面,美團閃購的服務可以覆蓋全國2800多個市區縣旗,合作商家包括物美、華潤、永輝等大型超市和社區小店;前置倉模式的 美團閃電倉覆蓋100多個城市,支持24小時下單送貨。
另一方面,527萬騎手保證了送貨網絡的深度和廣度,積累了強大的履約能力,能夠在30分鐘內將商品送到消費者手中,這是其他平台難以匹敵的優勢。
作爲即時零售頭部玩家,美團閃購還將“萬物到家”從“餐”的單一品類不斷向生鮮、日用百貨、數碼、家電、美妝、母嬰等更多品類延伸。
從1到N,豐富的本地品質供給創造的價值是:
加強了與上下遊生態夥伴的合作,幫助商家們降本增效,促活實體經濟,增收促就業;將創新的商業模式真正落地爲日常的消費場景,爲用戶提供更加便捷、高效的即時消費體驗。
美團閃購在履約和商品服務上還實現了哪些行業突破?
第一,快速檢索、快速選購、快速送達。
美團閃購依托距離消費者5公裏範圍的本地供給,以確保30分鐘送達的時效性。一般來說,充足的運力、智能的騎手派單機制、訂單波峰波谷的有效調度以及最優的路线規劃,綜合決定了配送的時效性。
圖:美團無人機
值得一提的是,在前沿科技運用上,今年8月美團無人機在上海試點咖啡3分鐘達,此外無人機業務已在深圳、杭州等地常態化試運營近兩年時間,未來將實現百貨商超商品3公裏15分鐘達。
第二,在即時零售唯“快”不破的打法上,同步修煉“多、好、省”內功。
“多”體現在即時零售匹配更多的本地供給(店多、倉多、商品多),除了向外鏈接商超百貨、品牌連鎖、便利店、小型門店等本地倉儲外,美團還依靠美團閃電倉項目,實現SKU多、客單價高、成本低。
美團閃電倉 圖源:天風證券
“好”體現在與更多、更優質的品牌商展开合作。
“現在越來越多的商家开始和美團閃購合作开啓即時零售生意。”根據美團閃購數據,截至2022年10月,美團閃購合作的超市商家數同比去年增長35%。這些合作商家有一個特性,就是區域化。尤其是在低线城市(三、四、五线)這樣未被开發的城市裏,選擇即時零售的合作門店增長數最多,增長接近150%。
“省”不僅體現在幫用戶節省高昂的購物成本,通過湊單滿減等促銷活動提供最物美價廉的產品,美團閃購還跨越了簡單且機械的商品補貼營銷場,更多地爲品牌方、零售商帶來了跨生態的“省心”合作。
如今,萬億級即時零售市場迎來了爆發式增長。
之前品牌面臨的問題是“要不要入局即時零售賽道”,而現在面臨的問題是“必須做和怎么做”。
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標題:如何抓住萬億即時零售的新機會?
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