紅星資本局原創

記者| 吳丹若

責任編輯 李學莉

11月5日，廣東潮州一輛特斯拉小車失控高速行駛2公裏多，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，造成2死3傷。

12月4日，特斯拉潮州事故車主家屬@詹丘比 在微博發布《潮州案仍在鑑定中，車主至今未拿到數據》，針對網絡傳聞“潮州案鑑定結果出來了，司機全程未踩剎車”闢謠。

↑事故車主家屬微博

文中稱，近日突然出現大量貼子稱“潮州特斯拉鑑定結果已經出來了，車主全程踩着加速踏板，未踩剎車”，“對騎車人的避讓是車輛激活的自動避讓系統，不是車主自己避讓的”，“受害者已起訴司機故意殺人”……

@詹丘比 表示，“事故發生一個月，這段時間我們一直在配合政府部門和交警處理善後事宜，事故發生的原因還在鑑定過程中”。

對於其他傳聞，文中指出，“2死3傷的慘烈事故，踩的是哪個踏板是最關鍵的問題，絕不能隨口瞎說！”“避讓行人的操作是他（司機）做的，剎車他是不斷重復踩放、踩放，這個交警都做了記錄的。”“說受害者已經對司機起訴故意殺人，我們理解不了這位博主爲何要這樣造謠。”

12月4日，特斯拉方面也向紅星資本局表示：“沒有接到鑑定結果出來的消息，出來了會第一時間同步。”

鑑定報告爲什么還沒出來？@詹丘比 向紅星資本局透露，“鑑定機構申請延長了一個月”，“鑑定機構是司法鑑定科學研究院”。

特斯拉方面此前向紅星資本局表示，參與“潮州2死3傷”事故鑑定工作的是國家認可的專業權威鑑定機構，由警方選定。在警方監督下，鑑定工作正在進行，最終事故鑑定結果需等待警方通告，一切以警方公布的信息爲准。特斯拉遵從警方和鑑定機構的安排，現階段的工作是全力配合各項調查工作。

官網信息顯示，司法鑑定科學研究院是司法部直屬的司局級科研事業單位，設有“痕跡鑑定學、電子數據鑑定、道路交通事故技術鑑定”等專業。

司法鑑定是研究院的主要職能工作，主要承擔全國各地公、檢、法等機構送檢的重大、疑難、復雜、敏感、涉外案件的司法鑑定。同時接受企事業單位、社會團體和個人的委托，對交通事故、民事糾紛、仲裁等活動中所涉及的專門性問題進行技術檢驗和技術鑑定。

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