【熱點】比“擎天柱”還帥的電動卡車Semi到底是啥?
1年前

看過變形金剛的朋友們想必都對“擎天柱”很熟悉吧!一輛紅藍相間的集裝箱卡車,“kua”的一下就變身了!小財小時候看變形金剛,也被“擎天柱”迷得神魂顛倒,至今做着“卡車夢”,渴望有一天开着帥氣卡車馳騁在公路上。$新能源車龍頭ETF(159637)$

最近,看起來比“擎天柱”好像要更帥幾分且科技感十足的電動卡車Semi突然出現在了大衆視线裏。美東時間12月1日,特斯拉在美國內華達州超級工廠舉辦交付儀式,將首批Semi電動卡車交付給百事公司。小財看了幾張交付現場Semi的圖,不得不說,確實非常科幻,整體造型設計非常的“特斯拉”風格,整車光滑、圓潤,呈現簡潔美感和未來感。

除了設計風格,Semi非常引人注目的地方還是各項性能指標:

駕駛性能上,Semi搭載了與特斯拉Model S Plaid相同的三個獨立碳纖維保護套筒電機,採用1000V高壓架構,滿載情況下Semi 百公裏加速爲20秒;

在效率方面,Semi實現了2kWh/英裏以下的耗,在滿載情況下實現500英裏(約合804.7公裏)高速續航表現;

Semi在專屬充電樁Megacharger充電30分鐘可補充約560公裏續航能量。

(以上信息及數據來源:Tesla官方账號發布視頻,東財基金整理)

看來,全球新能源車“王者”特斯拉又將目光放在了正在崛起的電動卡車領域?這是打算乘用車、商用車“兩开花”了?不過特斯拉進軍電動卡車領域確實不怎么令人意外。由於排放壓力、能源成本上漲等原因,近年來,電動卡車賽道开始活躍,並且相較於電動乘用車來說還算是一片藍海。

在新能源汽車領域,我們中國可以說已經實現了彎道超車,不僅擁有可以與特斯拉抗衡的比亞迪,還有一衆新勢力品牌以及完善的產業鏈。然而這些成果都是以小型汽車爲主,特斯拉這次宣布量產的是電動卡車,那么在這個領域,我們中國的企業有沒有涉足?處於什么樣的發展狀態呢?據不完全統計,國內的一些自動駕駛公司在逐步推出自己的電動卡車產品;此外,重卡行業的傳統龍頭們如一汽解放、中國重汽、東風汽車等等,已發布新能源重卡發展战略,或正在着手准備。若未來有相關政策支持,電動卡車全面發力指日可待,或將出現更迅猛的發展~

(以上信息來源:公司官網,東財基金整理)

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