蔚來秦力洪:今年歐洲20座換電站建設目標難以達成,明年目標不變
1年前

集微網消息(文/白雨軒)證券時報e公司訊,12月12日,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在媒體交流活動上表示,因爲各個地方規則和成本等原因,今年歐洲建成20座換電站的目標可能難以達成,預計今年底大約建成17-18座,但明年建成120座換電站的目標不變。

此前蔚來在財報電話會議上說,它計劃在2022年底前在歐洲安裝20個換電站,並在明年將總數增加到100個。

據悉,11月18日,瑞典首座蔚來換電站於瓦爾貝裏正式上线,坐落於哥德堡和馬爾默之間繁忙的E6高速公路旁,向瑞典用戶提供便捷的換電服務。

據了解,隨着蔚來越來越多第二代換電站的加入,將極大的提升蔚來車主的服務體驗。與第一代換電站不同的是,蔚來第二代換電站可實現車輛自動泊入,用戶無需下車,即可在車內一鍵啓動自助換電,換電過程僅需3分鐘。

除此之外,二代換電站在效率、服務能力、用戶體驗方面均有了明顯提升,一代換電站電池容量320KVA,電池數量5塊,單日服務能力120次;二代換電站電容量提升至1250KVA,電池數量13塊,單日服務能力達到312次。

在歐洲擁擠的汽車市場上,蔚來汽車正在爲自己設定一場艱苦的战鬥,但它似乎決心在歐洲大陸上擴大其影響力。在富有魅力、講英語的連續創業者William Li的領導下,蔚來在柏林舉辦了一場盛大的發布會,這標志着其正式進入德國、荷蘭、丹麥和瑞典市場。

(校對/黃仁貴)

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