據半導體行業觀察獲悉，意法半導體 (以下簡稱ST) 總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery和全球市場營銷總裁Jerome Roux等人於2022年11月重啓了對中國的客戶拜訪。作爲新冠疫情爆發近三年來首位訪華的全球半導體公司CEO，Jean-Marc Chery在這個時間節點拜訪中國客戶意義深遠。那么，Jean-Marc Chery等人此行釋放出了哪些積極信號？

意法半導體總裁兼首席執行官Jean-Marc Chery

相關人士透露，在這波客戶拜訪中，Jean-Marc Chery、Jerome Roux和意法半導體執行副總裁、中國區總裁曹志平等ST高管與包括長安汽車、賽力斯汽車、寧德時代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等多位來自汽車和工業領域的战略客戶進行了深入交流。

衆所周知，當前的全球汽車市場面臨着汽車電動化和智能化等一系列巨大變革。同樣，在“綠色經濟”、“智慧工業”等趨勢下，工業市場也面臨着能源管理和能效提升、設備及系統數字化等一系列轉型。在這種趨勢推動下，工業和汽車便成爲了意法半導體業務組合中增長勢頭最爲強勁的兩個市場，着力推進並重點關注這兩個高增長市場是公司近幾年的战略方向，更是達成三年內公司營收超200億美元這一宏大目標的關鍵。

而中國在這些領域的轉型和創新中均扮演着不可或缺的重要角色，這也是意法半導體如此重視這個市場的原因之一。

被高度關注的汽車市場

在汽車市場進行的轉型和一系列外力因素疊加下，汽車半導體的關注度在過去幾年直线飆升。

知名分析機構Yole在早前發布的報告中也表示，隨着基於半導體應用的滲透率增加，汽車半導體的市場預計將從2021年的440億美元增加到2027年的807億美元，復合年增長率高達11.1%。“這意味着每輛車的半導體芯片價值將從當前的550美元增加到2027年的912美元”，Yole在報告中強調。

毋庸置疑的是，引領這波電動化和智能化的中國汽車廠商，正在其中扮演舉足輕重的角色。以電動汽車爲例，在政府的鼓勵政策和投資計劃下，中國推進電動汽車發展的力度非常強勁。數據顯示，截至2021年，中國新能源汽車銷量已連續7年位居全球第一。同時，新能源汽車的快速發展，也帶動了對快速充電站和車輛通信裝置等基礎設施的投資。

在此次中國之行中，Jean-Marc Chery等意法半導體高管應邀實地考察了兩家具有代表性的中國車企——快速增長的國產新能源汽車品牌賽力斯汽車和中國龍頭車企長安汽車。

賽力斯集團輪值董事長張正萍先生（右一）介紹AITO問界M5智能駕駛艙

長安汽車董事長朱華榮先生（右前二）介紹AVATR阿維塔11

Jean-Marc Chery等意法半導體高管還應邀試駕了來自賽力斯和長安的幾款最新熱門電動車型，體驗到了中國汽車市場的蓬勃生機及強大的創新動力。

Jean-Marc Chery、Jerome Roux等人試駕搭載ST芯片的新型智能電動汽車

作爲汽車半導體領域全球前五大供應商，意法半導體有着完整的汽車產品組合，全面覆蓋傳統汽車工業的主要應用，並瞄准電動汽車、軟件定義汽車、輔助駕駛等創新趨勢和應用。在車規級MCU、智能電源管理解決方案等領域，ST都是市場的第一大廠商。ST也是世界第一家爲電動汽車提供車規級碳化硅（SiC）產品的半導體廠商 – 該技術因具有提高電動車續航裏程、縮短充電時間、降低總擁有成本等顯著特點，廣受市場追捧。基於這些豐富的產品，意法半導體提供各種專用和定制化汽車半導體解決方案，滿足全球客戶群的需求，其中當然也包括很多銳意創新的中國客戶。

高速增長的工業市場

在這次訪華行程中，除了與紅得發紫的主要汽車廠商和供應商會面，意法半導體管理團隊還與多位來自工業特別是新能源領域的战略客戶進行了會面。

和汽車市場一樣，在“雙碳”、“智慧工廠”等趨勢下，全球的工業市場在近年來持續升溫。以電源和能源市場爲例，該市場規模預計到2025年將達到46億，復合年增長率爲8.5%。

高速增長的背後是政府的鼓勵和投資計劃在大力推動。衆所周知，中國已承諾將於2030年實現峰值排放，於2060年實現碳中和。而歐洲和美國也致力於到2050年實現碳中和。在這個過程中，企業將扮演重要角色。

Jean-Marc Chery早前接受中國媒體採訪時曾表示，在他接任意法半導體CEO之前，ST主要關注的是智能出行、物聯網和互聯兩大領域。而在他接任之後，在業務战略重點中新增了電源和能源，並大力推動。而今，隨着碳中和被越來越多國家和企業所認可，Chery很自豪地表示，其爲ST的長遠發展制定了正確战略。意法半導體也是最早作出碳中和承諾的半導體公司，一直堅定地朝着在2027年實現碳中和這一目標邁進。

具體而言，在電源與能源管理領域，ST爲電源及轉換器、發電和儲能、照明和控制等方面提供產品和解決方案，擁有一系列非常豐富的產品組合。再次以最具創新性的碳化硅(SiC)技術爲例，該技術適用於需要高電壓、快速切換和高功率密度的工業應用，有助於提高電源效率，降低總體擁有成本。目前意法半導體SiC全球市佔份額超40%，其中亞洲客戶佔到ST總體 SiC營收的30%。除SiC外，ST也在積極布局另一熱門的第三代半導體技術氮化鎵(GaN)。

深入了解，支持中國客戶創新

作爲最早一批進入中國的全球半導體公司，ST已深耕中國將近40年。此次訪華之旅，Jean-Marc Chery等意法半導體高層通過與客戶面對面的交流和實地考察，對中國的汽車和工業市場、以及ST在這些領域的本地客戶都有了更深入的了解，爲未來ST更好地支持客戶創新並助力其在市場中保持領先地位奠定了良好基礎。

意法半導體執行副總裁、中國區總裁曹志平表示：“中國是意法半導體最重要的战略市場之一。Jean-Marc是疫情以來首個恢復中國客戶拜訪的全球半導體公司CEO，這足以突顯意法半導體對中國市場的重視、以及對高速增長的中國汽車和工業市場充滿信心。未來我們將繼續加大對本地客戶的支持力度，竭誠爲我們的客戶提供更好的服務。”

在筆者看來，在半導體產業“全球化”格局發生新的變化的大背景下，意法半導體CEO帶領管理團隊訪華具有重要意義，也釋放出了積極的信號。

一方面，Jean-Marc Chery等人的訪華，讓我們看到了歐洲芯片公司加大對中國市場投入的決心；另一方面，Jean-Marc Chery的這次訪華也再次確認了中國作爲全球最有實力制造國以及最有潛力消費國的地位。

尤其是在現在火熱的新能源智能汽車和工業智能化浪潮前，領先一步的中國具備無限魅力。意法半導體管理團隊的這次訪華得到國內廣大客戶認可，更是體現了中國企業與國際巨頭一起前進，共同創造美好生活的信心和決心。

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