財聯社（上海 編輯 劉蕊）訊，美東時間周四，拜登政府公布了一項計劃，將在五年內撥款近50億美元建造數千座電動汽車充電站。

去年11月，國會批准了政府向各州提供資金，以此作爲1萬億美元基礎設施法案的一部分。

美國政府將在2022年先撥款6.15億美元，但各州必須首先提交資金使用計劃並獲得聯邦政府的批准。

美國交通部長皮特布蒂吉格（Pete Buttigieg）表示：“我們不會命令各州如何做，但我們確實需要確保達到基本標准。”

布蒂吉格解釋稱，美國在農村和城市地區面臨着不同的電動汽車網絡挑战，因此不同地區具體的資金使用計劃“必須是定制的，這就是爲什么我們讓各州向我們提出計劃，而不是倒過來。”

拜登希望，到2030年，所有售出的新車中有50%是電動或插電式混合動力汽車，並新增50萬個電動汽車充電站。不過，他並不贊成在2030年之前逐步淘汰新的汽油動力汽車銷售。

拜登政府在周四的指導意見中說，各州應該優先在州際公路沿线投資。它還提出了以下細則：

各州應提供資金建設直流快速充電樁；充電樁應該至少有四個端口，能夠同時爲四輛電動汽車充電。

各州應該在州際高速公路沿线每50英裏安裝一次電動汽車充電設施，而且其位置應該距離高速公路1英裏以內。

聯邦資金將覆蓋電動汽車充電成本的80%，剩余部分由私人或州政府資金填補。

白宮此前批准了一項法案，旨在將目前7500美元的電動汽車稅收抵免提高至12500美元，將二手電動汽車的稅收抵免提高至4000美元。

該法案內容還包括爲商用電動汽車提供30%的信貸，爲美國工廠改造用於電動汽車生產提供35億美元，爲美國郵政服務和聯邦政府購买電動汽車和充電站提供90億美元。

美國能源部長詹妮弗格蘭霍姆（Jennifer Granholm）稱，美國政府希望“吸引更多的充電樁公司從現在开始”。

當被問及一些議員對高油價的擔憂時，格蘭霍姆表示:“從中期來看，轉向電動汽車將使我們遠離化石燃料的波動性……我們不會被太陽能挾持。”

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

---

標題：美國政府計劃撥款50億美元 以大規模修建充電樁

地址：https://www.breakthing.com/post/3822.html