2023首季出團參考價格出爐!遊日本團費大漲3至4成
1年前
我國禁團令解除近兩個月,緊接著迎來元旦、農曆年節10天連假等檔期,不少消費者也有出國計畫,中華民國旅遊品質保障協會今(15)日舉辦記者會,公布2023年第一季全球各地區旅遊商品團費參考價格,在受到國人喜愛的日本旅遊部分,呈現高票價、高房價、景點門票調漲,團費高漲30%至40%,韓國部分則呈現高落差,原因來自於航班不夠,票價浮動大受影響。

我是廣告 請繼續往下閱讀 品保協會今(15)日公布2023年1至3月各線旅行團參考價格,品保協會表示,旅行社方面全球產品皆已上架,旅遊漸漸恢復常態,緊接而來的寒假過年春季團體,詢問度相當高,熱門時段機位已喫緊,建議打算出國旅遊者,最好能提早規劃。

日本線方面,由於解封旅遊禁令過於突然,日本在人力無法即時到位的情形下,出現空港地勤、檢疫、保安人力缺乏問題,導致機票及飯店、餐廳、景區等供需失衡,呈現高票價、高房價及所有行程內相關門票的調漲,踓然日幣跌但仍造成團費比疫情前同時期高漲約30至40%。

此外,疫後的旅遊形態也與疫情前大有不同,以人數少的小團體+日本當地安全的高級飯店的行程做包裝。但市場上仍有「異常的低價產品」,不過協會提醒,「一分錢一分貨」細節藏在陷井裡,消費者要仔細看清楚行程內容。

▲2023首季日本出團價格。(圖/品保協會提供)
韓國方面,首爾因有華航、長榮、大韓、及廉價航空可選擇,團體售價高低區間較大,釜山及濟州目前因以廉價航空班機為主,票價變動不大,因此過年期間、寒假期間與2月中到3月底期間的團體價格差異較小,落在20900元至30900元。

美加遊程由於國籍航空未發系列機位,只能額外需求團位或長榮包機才有機位,操作上相對困難及價位偏高,市場團體出發日期相對缺少。3月開始美國線的產品多著重在國家公園為主,美國國家公園亦是世界級的獨特地理景觀,隨著春天的到來,加拿大的賞櫻及5月冰原雪車的開放,將陸續推升加拿大產品。

▲2023首季美加線參考價格。(圖/品保提供)
歐洲長程部分,飛歐洲航點已恢復正常,長榮航空新增義大利米蘭及德國慕尼黑兩航點,中華航空預定3月下旬恢復義大利羅馬的航點。雖然航點增多,但因第一季團體票價比起疫情前航空的團體票價,調漲2-3成,影響成本。因烏俄戰爭及缺工的影響下,飯店、遊覽車資及餐費調漲,也大幅提高團費漲幅約2至3成,但台幣兌歐元的匯率比起疫情前升值約2成,台幣升值拉低團費,整體團費漲幅不大。

▲2023首季歐洲出團參考價格。(圖/品保協會出爐)
而紐奧與疫情前相比,價格調漲,因機票價格、燃油稅及當地飯店、餐廳、車資及人工成本皆調高,澳洲漲幅約22%、紐西蘭漲幅約25%。澳洲首季為南半球夏季又逢農曆春節連休,但因機位不足及票價偏高故旅遊團不多。2月起航空公司開始提供團體機位且提供票價優惠;故建議旅客可以選擇在2月以後出遊澳洲較為劃算。 

紐西蘭2月以後紐航及華航都開始提供團體機位及優惠票價,建議旅客報名2月起的團體行程,可以節省荷包,又可遊覽夏季紐西蘭的美景。

東南亞線團體銷售價格比起往年相對漲幅約二成,主要原因包含,因經營成本及短期內人員招募不易,航空公司團體票價、稅金、油價、當地房價、車資等皆調漲。另外,疫情後旅遊型態改變,旅客多以高價位渡假飯店搭配行程,以及自組迷你小團的旅客人數增長。

▲2023首季東南亞出團參考價格。(圖/品保協會提供)
目前市場上出現旅客經由網路臉書社團推薦,安排當地包車旅遊,此為非法經營。另,出現部分遠低於市場行情的低價旅遊產品,提醒旅客報名前務必留意行程內容及注意事項,並找合法旅行社安排行程,簽署定型化契約才有保障。

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