奮楫新徵程丨海外搶單 外貿發力 “中國制造”底氣足
1年前

  推動經濟運行整體好轉,外貿在發力。從去年年底开始,浙江、江蘇、四川、廣東等多地外貿企業率先开啓海外搶單模式,趕赴歐洲、日本、印尼、阿聯酋等地拓展市場、搶抓商機。

  新能源汽車遠銷歐洲 “中國制造”底氣足

  剛剛過去的2022年,我國新能源汽車給出了一張漂亮的出口成績單:2022年前11個月,新能源汽車出口59萬輛,同比增長1倍。中國新能源汽車賣到了包括汽車發源地——歐洲在內的多個國家,這是來自“中國制造”的底氣。目前,我國已有10余個品牌的新能源汽車進入了歐洲市場。中國新能源汽車在歐洲賣得有多好?拿數據來說話:在歐洲,每10台新能源汽車中,就有1台來自中國。新的一年,新能源汽車的海外銷售勢頭還將延續。

  友誼關口岸運轉繁忙 進出口水果高效通關

  新的一年,各地都是一片生機勃勃的忙碌景象。在廣西憑祥的友誼關口岸,一輛輛滿載的貨車等待通關。來自東盟的水果,與中國的機電、百貨交織往來,邊境口岸不斷發揮着开放前沿的重要作用。

  總台記者 許大爲:在廣西憑祥的友誼關口岸,停放着很多等待出口的車輛,這些車輛上大多裝載的是中國生產的機械設備、電子產品、日用百貨等商品。而另一邊的幾個閘口,是給裝有進口商品的貨車通行的,裏面大多裝的是產自東盟的榴蓮、菠蘿蜜等水果。根據海關部門的統計,到目前,友誼關口岸每天貨車的通行量已經接近1100輛。

  友誼關口岸是目前中國水果進出口量最大的陸地邊境口岸之一。東盟的農產品和我國的農產品上市時間存在明顯差異,特別是水果,形成比較明顯的資源互補。比如,現在正是越南西瓜大量上市的時候,很多西瓜被進口到中國市場。這些進口的水果,被運輸到附近的水果城等貨場,卸載後又被客商轉運到全國各地,豐富市場供應。

  廣西與東盟國家陸海相連,經貿聯系密切。2022年RCEP在13個成員國相繼實施生效,進一步提升了中國與其他成員國之間的貿易便利化水平,廣西也因此受益。2022年9月,越南的榴蓮獲准進入中國市場,到了11月,從友誼關口岸進口的越南榴蓮就達到了2.7萬噸。

  爲了確保進出口農產品的新鮮度和品質,海關設立進出口水果“綠色通道”,實行7×24小時預約通關服務、實驗室快速檢測等措施,持續壓縮進出口水果的進口通關時間,提高通關效率。

  現在在憑祥,當地也利用水果進出口的口岸優勢,逐漸發展起了食品落地加工,通過吸引龍頭企業設廠,將進口的水果制作成果幹等食品,再銷往國內市場,形成了一條緊密的產業鏈。

  生動的煙火氣展現中國經濟韌性潛力活力

  浩渺行無極,揚帆但信風。過去一年,世界局勢加快演變,但中國經濟的大船依然留下了極不平凡的航跡。新年伊始,多地消費復蘇回暖,濃濃“煙火氣”正在升騰,經濟社會的活力加速湧動新的一年,中國經濟的巨輪又將如何乘風破浪再出發?特約評論員楊禹帶來解讀。

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