紅星資本局原創
記者|吳丹若
編輯|余冬梅 肖子琦
1月16日,距離特斯拉(TSLA.US)大幅下調國產車型價格已過去了10天。國產特斯拉Model 3降至22.99萬元起,Model Y降至25.99萬元起,創下歷史最低價格。這場史無前例的大降價給特斯拉的銷量打了一劑強心針,也讓其他新能源車企“壓力山大”。
紅星資本局實地探訪了多家新能源汽車門店,發現特斯拉進店顧客數量翻了數倍,訂單量激增,而其他品牌的門店顧客寥寥。受特斯拉降價影響最大的問界AITO和小鵬汽車(09868.HK/XPEV.US)都跟進降價,前者直降3萬元,後者從1月17日14:00起降價2-3.6萬元。
特斯拉門店人流如織
降價10天後才恢復試駕服務
1月16日,紅星資本局探訪了成都某購物中心,這裏匯聚了特斯拉、蔚來(09866.HK/NIO.US)、小鵬汽車、理想汽車(02015.HK/LI.US)、問界AITO、上汽飛凡、高合等新能源汽車門店,消費者可以一站式逛車。
下午6點,正值晚餐客流高峰期,紅星資本局注意到,特斯拉門店人流如織,不斷有顧客進店咨詢。銷售人員告訴紅星資本局,降價後進店詢問的人翻了數倍,由於人手有限,門店不得不暫停了試駕服務,直到16日才恢復。“購物中心晚上10點關門,降價當天到店顧客實在太多了,我們直到凌晨12點半才送走最後一批顧客,大家只能走員工通道離开。”該銷售人員說。
降價後特斯拉的訂單量明顯增長,Model Y的提車周期從1-4周延長至2-5周,還有媒體報道稱“降價後特斯拉中國3天內獲得了3萬輛訂單”。雖然特斯拉官方對此“不予置評”,但特斯拉銷售人員向紅星資本局表示,“降價後確實收獲了很多訂單,但具體數據不能透露。”
特斯拉門店
據了解,該門店目前每天的訂單數量仍未出現明顯下降。“這些訂單並不會全部轉化爲銷量,”銷售人員解釋道,“特斯拉的銷售模式是第一期付費1000元,這筆錢不會退還相當於定金,顧客可享受60天內保價,期間如果特斯拉降價或有其他優惠活動,也享受同等待遇。”
紅星資本局發現,進店顧客大多是被降價消息吸引來的。有顧客感到十分糾結:“我的預算在25萬元以下,之前在看其他品牌,現在特斯拉的性價比一下子上來了。”
特斯拉銷售人員則催促顧客盡快下單:“現在碳酸鋰價格反彈,特斯拉的低價不一定能支持到春節後,說不清什么時候漲回去。”他還表示,目前工信部沒有特斯拉改款車型的備案,能保證2023年上半年不會出改款車型。
66 66 66問界、小鵬受影響較大
先後跟進降價
在一衆清冷的其他新能源汽車門店中,問界AITO和小鵬汽車是少數還有顧客進店咨詢的品牌。這兩家都有車型的售價與特斯拉重疊,也是受特斯拉降價影響較大的品牌。
1月13日,問界下調多款車型價格,成爲首個跟進降價的新勢力品牌。問界M5 EV調整後售價爲25.98萬元起,降價2.88萬元;問界M7調整後售價爲28.98萬元起,降價3萬元,而且會給已提車的車主相應的補償,包括贈送基礎保養、積分,延長整車質保。
降價後,問界M5 EV與特斯拉ModelY價格相同。問界銷售人員告訴紅星資本局,由於門店正對特斯拉,不少顧客都會把兩家進行對比。該銷售人員強調,“本次降價是永久降價,不會再漲回去。”
紅星資本局注意到,雖然銷售人員表示“增程版問界M5也降價了,25.98萬元起”,但問界官方通告的降價範圍並不包括增程版。而且此前有消息稱,問界M5將在今年4-5月迎來帶激光雷達的改款,加上春節前夕顧客購車意愿不強,問界降價促銷的效果不盡如人意。
小鵬汽車是“蔚小理”中平均售價最低的,也是唯一一家與特斯拉價格“撞車”的,成爲第二家跟進降價的新勢力。
1月1日,小鵬汽車曾官宣旗下全部車型在2023年的銷售價格保持與2022年底的綜合補貼後價格一致。小鵬汽車還給出了一系列春節優惠。以小鵬P7爲例,春節優惠2.3萬元現金+5000元選裝基金,1月提車還每年送1500度超充,連送四年。
然而上述優惠的促銷效果並不理想。多位顧客告訴紅星資本局,雖然小鵬的優惠力度很大,但他們都是在到店咨詢後才知曉,並不像特斯拉那樣是先知道了降價新聞,再主動去門店進一步咨詢。
1月17日,小鵬汽車也幹脆利落地降價了。
小鵬汽車官方宣布,自2023年1月17日14:00起,G3i/P5/P7降價2-3.6萬元不等,對調價前一年內的首任車主將同步給予基礎保養、延長整車質保的新春回饋。此次降價的三款車型,調整後全系售價都在25萬元以下,直接對標特斯拉。
66 66 66蔚來、理想定位差異
哪吒、零跑受影響暫不明顯
紅星資本局從蔚來、理想、哪吒汽車、零跑汽車(09863.HK)門店了解到,特斯拉降價對它們的影響不大,但原因並不相同。
理想汽車的銷售人員對這場“風暴”毫不擔心:“理想汽車和特斯拉的定位和價格區間差別太大了。理想L9、L8主要面向5口以上的家庭,L7面向三口之家,受到的影響相對大一些。目前退訂的客戶非常少,進店顧客數量有所下降,但更可能是春節的原因。”理想L7 33.98萬元起售,是理想汽車價格最低的車型。
蔚來的銷售人員則認爲,特斯拉降價帶來的影響是暫時的,“蔚來與特斯拉的目標客群並不一致。蔚來主要針對高端純電市場,ET5是目前唯一售價在40萬元以下的車型。”
與理想、蔚來不同,哪吒汽車、零跑汽車的旗艦車型都在20-30萬元區間,與特斯拉重合,但都不是品牌的銷量擔當。
哪吒汽車以超15萬輛的年銷量成爲2022年新勢力銷冠。不過其中售價20-30萬元的哪吒S銷量佔比僅一成,銷量擔當哪吒U和哪吒V的售價在12萬元以下。
零跑汽車2022年共交付11.1萬輛,其中售價在10萬元以下的T03車型交付超10萬輛。2022年9月,零跑C01上市,售價19.38-28.68萬元,乘聯會數據顯示其全年上險數不足5000輛。
1月4日,哪吒汽車官宣調價。哪吒S漲價3000元;哪吒U-II漲價6000元;哪吒V漲價4000元。
零跑汽車年初宣布C01車型不漲價,1月31日前下定並鎖單零跑C01,可享全系直減1萬元現金,金融貼息至高1.2萬元/台,首任車主三電終身質保/終身免費道路救援/終身免費維保取送車/終身基礎流量+1年娛樂流量,免費充電樁及充電槍/免費電動尾門等。1月17日,零跑C01推出新春限時優惠,2月28日24點前繳定且在6月1日前完成提車的用戶,可享5000元抵3萬元的優惠。
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標題:節前探店丨降價之後,特斯拉進店顧客翻數倍,其他新能源車企“壓力山大”
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