特斯拉的未來，還有機會嗎？
1年前
特斯拉的未來，還有機會嗎？
$特斯拉(TSLA)$ 全球大降價，多數聲音都是看空的。
我也強烈支持國產車，但不能否認的是，特斯拉在model 3設計上的巨大創新，給比亞迪、蔚來等國產OEM們指了一條產品設計的捷徑，讓大家這幾年少走了很多彎路。
這些創新，包括但不限於：三電設計思路、域控制器的高度集成、電池車身一體化設計、引入熱泵提升熱管理效率、一體壓鑄技術的使用、OTA、輔助駕駛先上車再更新，等等。都是顛覆性的創新。
以上技術，現在均已被國產汽車模仿並掌握。中國企業的模仿能力強，這是好事。不像大衆，花費數百億打造軟件團隊，但連個像樣車機都做不出來。
但是，也切莫夜郎自大。畢竟model 3是2016年發布的車型，這幾年特斯拉可沒闲着。在新車型的研發、生產創新和自動駕駛上，下了大量功夫。
中國近40年來的快速發展，讓許多國人過於迷信”後發優勢”、不相信可能的”後發劣勢”。
但從近百年全球工業化、信息化歷史看，對顛覆式的創新者而言，雖然有被模仿的巨大風險，但在行業上升期，多數先發者都能享受到最大的紅利。
對創新者的不對稱的巨大激勵，才是市場經濟最大的公平。
汽車行業的變革才剛剛开始，現在就給特斯拉定下悲觀的結論，還爲時過早。
期待優秀的中國車企們，戒驕戒躁，能在未來十年從跟隨者，真正成長爲引領者，誕生出中國的豐田或大衆。
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