公司是TFT液晶顯示器的全球領先开發商，在中國，韓國，日本，歐洲和美國等地經營業務。

本周初京東方精電(00710.HK)發盈喜，根據集團截至2022年12月31日止年度未經審核綜合管理账目的初步審閱，預期集團於本期間公司股東應佔溢利將較2021年同期(經審核)之約3.278億港元錄得70%至90%之間之大幅增長。主要因爲透過因銷售增加達成的規模經濟效益而增加淨溢利。

近年ADAS等智能化技術快速滲透，帶動攝像頭、芯片等相關技術的成熟和性能的提升，同時，包括顯示屏交互終端也在逐步普及，這爲電子外後視鏡加速落地打开了新的窗口期。

去年底全國標准信息公共服務平台發布新版GB15084-2022法規將於2023年7月1日執行，並取代現行的GB15084-2013版本。這爲車載電子外後視鏡前裝市場的啓動掃除了最後一道障礙。在高工智慧汽車研究院看來，未來三年將是這個賽道的關鍵周期。

踏入2023年，全球最大消費類電子產品和技術的國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯韋加斯舉行。汽車技術仍是今年展會上的亮點，CES如今已經成爲全球首屈一指的汽車技術展示盛會。作爲全球車載顯示行業領軍企業，京東方也在此次CES展上發布了多款領先的車載顯示產品及前沿解決方案。

在本屆CES大會現場，京東方展示了多款柔性OLED車載產品，其中包含6.8“FDC全屏攝像頭柔性OLED顯示產品，其屏下攝像頭方案節省了顯示空間，可以將邊框做的更窄，在車內配合人臉識別功能，能夠創造更多使用場景和可能性。

京東方將柔性OLED顯示技術應用於汽車儀表、中控總成、車尾燈等領域，可彎曲可卷曲的車載柔性屏，讓汽車座艙、外觀設計更加個性化、多樣化。

公司自研的BD Cell技術即將應用在Aston Martin下一代車型上，這是首次對外展示超大尺寸的BD Cell系列產品。車載BD Cell顯示屏具有像素級超精細控光、畫質細膩，色彩對比度更高等優點，能夠更清晰地體現車輛的駕駛情況，提升了駕駛的舒適性。

京東方精電（00710.HK）作爲京東方集團的車載顯示模塊及系統業務平台，將承接及受惠相關車載業務及高端顯示技術應用。

根據市場調研機構Omdia數據顯示，去年京東方車載顯示出貨量及出貨面積雙雙達成全球市佔第一，同時8英寸及以上車載顯示面板出貨量保持全球第一。

高工智慧汽車研究院預測，到2025年，僅中國市場乘用車前裝電子外後視鏡的規模將可能突破百萬套/年。同時，智能駕駛系統逐步從功能配置向用戶交互體驗升級，這將成爲電子外後視鏡市場的最大變量因素。

股價方面，從去年11月开始，公司股價拾級而上，執筆時，公司市值已突破130億，作爲龍頭的京東方精電(00710.HK)，以其業務前景及走勢看，公司市值有望衝破150億，而過去兩年成交額亦逐步增加，進一步利好公司被納入深港通名單及往後發展。投資者可考慮待回吐後低位吸納。

撰文: Vantage客席分析師 李慧芬 (筆者並沒持有以上股票)

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