來源：文匯報

香港第五波疫情年前爆發，駐港中資企業珠江船務（集團）有限公司旗下的珠江中轉物流有限公司（下稱珠江中轉）今年在原有42條水運支线基礎上，加开逾20條航线，將近3.3萬噸防疫和民生物資循水路運抵本港。爲保障香港物資供應，這些航线實行24小時不間斷工作制，紙巾、口罩、食品等物資“零延時”通關；近300個組裝式隔離板房運抵並用於香港防疫中心建設。

凌晨兩三點，當港人已入睡，珠三角碼頭依然燈火通明，深藍色的集裝箱被吊塔平穩放進貨船上，集裝箱內是即將運往香港的抗疫物資和民生物資。珠江中轉貨船上的員工以“三班倒”的輪班制形式，24小時不間斷往來粵港多個碼頭，期以最快速度將物資運到香港。“春節期間，我們和各貨代業務網點溝通，設法加开了航班，確保粵港水路物資運輸通道不間斷。” 珠江中轉董事長吳上進告訴香港文匯報記者，其公司集裝箱運量和散貨運量，佔整個粵港航线的25%以上，是粵港航线運量位居前列的龍頭企業之一。

新开20條航线 1船可抵百車

數據顯示，珠江中轉在今年1月以來，共开出航班130次。今年开通了粵港逾20條新航线，其中珠三角各城市往返香港的有17條在節後率先开工，加大運力保障。

“我們一條小駁船可裝96個貨櫃，大貨船可裝200個貨櫃，一艘船運力可抵50到100台貨車。”吳上進告訴香港文匯報記者，香港爆發第五波疫情以來，測溫計、洗手液、口罩、護目鏡等防疫物資需求大增。珠江中轉在人手緊張的春節期間亦安排逾300名員工參與運輸，較往年增三成。“大家都只有一個心愿，希望香港盡快渡過難關。”

“船員一旦上了船，全程閉環管理，以確保防疫運輸安全。”吳上進說：“裝滿物資的集裝箱貨物則通過海關嚴格消毒、檢驗檢疫，才放上船。”吳上進感言，“來往中山、順德、江門、佛山、廣州、東莞等17條珠三角航线，看到的是不同城市碼頭上壯觀的防疫物資。只要香港所需，珠三角工廠的企業就加緊开工，供應足夠保障香港所需。”

運輸板房助防疫中心建設

自2021年起，珠江中轉還積極參與香港防疫隔離屋運輸項目，助力香港防疫中心建設，截至目前已經完成運輸組裝式隔離板房共266個。所用到的材料、水泥預制件等配件超過2.5萬件，總重量超2萬噸。

“作爲在港中資企業，在關鍵時刻積極支持港府抗疫，是義不容辭的責任擔當。” 珠江船務董事局主席劉廣輝表示，下一步將結合主業優勢，強化粵港兩地協同聯動，繼續做好服務保障，助力香港防疫隔離中心建設方面加大力度。劉廣輝表示，堅信在中央全力支持下，全港社會團結一致，一定會早日战勝疫情。

數據顯示，珠江船務運營着亞洲地區規模最大的高速客運船隊，擁有 17 個內河二類貨運碼頭、39個營銷網點、運營 40 條集裝箱班輪航线、18條散貨航线、超過 200 艘內河貨運船舶和高速客輪。

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