作者丨李琳

出品丨鰲頭財經（theSankei）

自2022年9月上市以後，零跑汽車（09863.HK）管理層首次發生重大變動。

根據公司發布的變更公告，徐軍擔任高級副總裁兼首席運營官，分管銷售與服務；張韋力擔任高級副總裁兼首席營銷官，分管市場與用戶運營。原本擔任零跑汽車副總裁的張光銀由於工作安排調整，不再擔任原來的副總裁職務。

此次調整自2023年1月13日生效。

從管理層變動來看，來自華爲的徐軍和張韋力獲得重用。其中，徐軍在華爲工作8年，先後擔任消費者業務大中國區公开渠道部長及銷售副總裁、消費者業務亞太渠道部長。張韋力在華爲工作7年，先後擔任大中華區地區部首席營銷官和拉美地區首席營銷官。

二人在市場和品牌方面均具有豐富的營銷經驗，此次獲得重用，也不難猜測零跑汽車或將着重在渠道和品牌建設方面發力。根據零跑汽車創始人、董事長朱江明對媒體透漏的信息，在2022年第四季度，零跑汽車的銷售網絡新擴張了24個城市。

截至2022年底，零跑汽車C端渠道已覆蓋180座城市，較2022年9月份增長約15%。

此外，公告還顯示，零跑汽車副主席兼首席財務官的曹廣麟因個人職業規劃原因離職。

曹廣麟於2021年10月加入零跑汽車，直至此次離職，在零跑汽車工作共1年2個月的時間。期間，曹廣麟作爲首席財務官，操盤完成了零跑汽車在港股的上市。這次離職可謂功成身退。

值得注意的是，零跑汽車在管理團隊的同時，也對公司的組織架構進行了調整，將原有的二十多個部門整合集成爲12個一級組織，分別是：战略發展、市場與用戶、銷售與服務、整車產品线、電子與信息產品线、電驅產品线、電池產品线、供應鏈、資本與管理支持及三個職能部門。

朱江明在零跑汽車成立七周年發布的內部信中表示，零跑汽車要做用戶的“代工廠”，爲高效實現這一長遠目標，零跑汽車因此進行了更清晰的組織授權，以“通過規範高效的管理來打造競爭力”。

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