26萬預算想买高性能純電SUV,特斯拉、問界和 smart 選哪款?
1年前

隨着越來越多的人开始注重汽車的駕駛感受和經濟性,一些電動 SUV 已經逐漸取代了燃油 SUV,成爲了許多消費者的第一輛車。

特斯拉 Model Y、問界M5 EV、smart 精靈#1 是目前純電 SUV 市場中銷量不錯的車型,它們在性能、續航兩方面都有着非常不錯的表現,而且價格都在 26 萬以內。

如果你正在考慮購买電動 SUV,那么這三款車就是不錯的選擇,但是它們之間究竟哪一款是更適合你?這篇文章將會告訴你答案~

三款對比車型的不同版本如下:特斯拉 Model Y 2022款 後輪驅動版、問界M5 2022款 M5 EV 兩驅標准版、smart精靈#1 2022款 Premium。

特斯拉 Model Y 2022款 後輪驅動版

Model Y 的外觀設計簡約大氣,整體造型线條順滑,車身线條也十分圓潤,車頂线條與車身形成對比,整個車身造型層次分明。

它的前臉造型銳利,攻擊性非常強,車輪與車身的比例協調,車身氣質非常統一, 充滿了科技感,是一款充滿現代氣息的SUV,不過也有許多人覺得它像一個大鼠標,缺少汽車的機械感。

官方百公裏加速時間爲6.9秒,電動機的馬力達到264Ps,總功率爲194kw,扭矩總和爲340Nm,Model Y 的性能自然是非常出色的,更快的加速時間也使得 Model Y 成爲了一款機動性非常強的車,客觀上增強了其應對道路突發意外的能力。

底盤和轉向調教水平突出,動力反饋直接、有力度,使其成爲了一款非常好开的 SUV,當然,如果你想要更柔和的駕駛感受,那么 Model Y 就不太適合了。

Model Y 搭載了60 kWh 的碳酸鐵鋰電池,可提供最長545公裏的純電續航裏程,百公裏耗電量爲12.7 kWh,能耗控制領先行業。電池組質保爲最高8年或16萬公裏,幾年前算是行業前列水准,但是現在國產車大都提供終身質保,所以吸引力有所下降。

官方快充充電站可以讓 Model Y 在1小時內從20%充到80%,充電速率比較快,不過響應的充電價格也貴一些。

Model Y 內飾評價兩極分化,有的人認爲高大上,有的人認爲非常糊弄、簡陋,不過總體來說座艙還是相對舒適的,座椅採用了高級皮革,觀感、觸感都還不錯。

率先在行業內採用的大屏中控台設計,經過幾年的打磨,界面交互簡潔明了,同時也集成了非常多的觸摸控制功能,調空調、放歌都得從大屏裏操作,對於習慣操作手機、平板的人來說很習慣,沒有上手門檻,反之就會十分反感。

問界M5 2022款 M5 EV 兩驅標准版

外觀方面,問界M5 EV 的造型簡潔大氣,運動感和科技感都很強。前臉設計犀利,延續了問界 M5 攻擊性強的設計語言。一體式封閉格柵和整體流线型設計相得益彰,既降低了風阻,還讓整輛車更加充滿運動氣息。尾部燈組符合時下審美偏好,也與車身的整體風格相得益彰。

問界M5 EV 的動力表現還算不錯,7.1秒的百公裏加速時間在同級車型中處於中上遊水平,不算是性能特別強的電動 SUV。

不過,電動機 200W 的總功率和 272Ps 的馬力、360 Nm 的總扭矩,也保證了它的性能是不容小覷的,該加速時的動能絕對能夠滿足需求,能夠滿足大多數普通消費者的需求,但是追求動力操控的話,不推薦購买。

問界 M5 EV 搭載了 80 kWh 的碳酸鐵鋰電池,容量非常大,同級罕見;純電續航裏程爲 620km,續航水平很優秀,但是百公裏電耗爲15.8 kWh/100km,表明它的電耗管理能力比較差,換而言之,沒有那么節能,其次,電池組質保爲8年或16萬公裏,質保標准還行,和特斯拉持平,快充 0.5 小時能從 30% 充到 80%,速度很快。

問界 M5 EV 的內飾十分簡潔,用料和做工不錯,空間利用率也很高,但是設計語言欠缺一些年輕氣息,或許是目標銷售人群不同,和 Model Y 的內飾設計語言差別非常大。

至於智能化和舒適化功能方面,問界 M5 EV 是不用擔心的,諸如互聯解鎖、座椅通風、加熱和流轉導航、華爲音響等等應有盡有。整車內飾完成度很高,值得給好評。

smart精靈#1 2022款 Premium

作爲由吉利代工的首款純電 smart,smart精靈#1 與以往的 smart 車型在外觀上有非常大的區別,它更像是一輛傳統、精致、中性化的 SUV。

所以 smart精靈#1 更加實用,能夠滿足更多消費者的需求,適合作爲家庭車使用,而不僅僅是車主开着爽的玩具。

因此盡管它的造型像是一輛傳統 SUV,但 smart精靈#1 的性能不俗,它的零百加速時間僅爲 6.7s,電動機馬力爲 272Ps,總功率爲200kW,總扭矩爲343Nm,性能是當之無愧的強悍,如果追求性能和駕駛感受的話,smart精靈#1 是足以和 Model Y 一並列入對比名單的兩款車。

smart精靈#1 的續航爲 560km,比 Model Y 高一點,但是聊勝於無,因爲它的電耗比 Model Y 高一些,這也是爲什么它會配備更高的 66kWh 電池。

電池支持 0.5 小時快充從 10% 直充至 80%,速度非常快,只是電池質保比 Model Y 少 1 萬公裏,僅爲 8 年或 15萬公裏,更快的快充勢必會帶來更快的電池損耗速度,如果質保政策能再長一些就好了。

內飾沿襲了吉利的造車喜好,不僅設計感非常強,內飾設計語言和外觀造型相統一,沒有違和感,而且配置豐富,擡頭顯示、手機無线充電、副駕座椅局部調節等等都有配備,中控屏尺寸尚可,能夠滿足觀看影音內容的需求。

總結

總體來說,如果追求性能的話,那么 Model Y 和 smart精靈#1 都是非常值得考慮的車型,前者適合對內飾要求不高的消費者,後者適合對座艙舒適性有需求的人,其他部分差別很小。

假如不是很追求、性能操控,那么選擇問界 M5 EV 也很不錯,它能夠帶給你最出色、舒適的座艙體驗,能夠滿足大多數消費者的用車偏好。

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作爲今日頭條青雲計劃、百家號百+計劃獲得者,2019百度數碼年度作者、百家號科技領域最具人氣作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家號季度影響力創作者,曾榮獲2013搜狐最佳行業媒體人、2015中國新媒體創業大賽北京賽季軍、 2015年度光芒體驗大獎、2015中國新媒體創業大賽總決賽季軍、2018百度動態年度實力紅人等諸多大獎。

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