吉利汽車將推出中高端新能源系列已不是祕密，只是從未有官方消息證實，如今這一消息得到了官方確認。2月4日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部年度經營工作大會上宣布，吉利品牌將於2月23日正式發布“吉利品牌新能源战略”，並推出吉利品牌中高端新能源系列，首款智能電動產品屆時也將迎來全球首秀。

作爲曾經自主品牌的一哥，吉利汽車在新能源賽道起步很早，但是目前的新能源水平不足以體現其真是的水准。2022年，吉利汽車豪取143萬輛銷量，同比增長8%，但新能源銷量僅328727輛，插電混動和油電混動銷量不到9萬輛，與比亞迪180多萬銷量相比，還是不足以支撐其夢想。

手握雷神動力，坐擁睿藍、幾何、極氪三個新能源品牌，只取得32萬銷量，是無法實現吉利“智能吉利2025”战略目標。2023年，吉利汽車集團定下165萬輛銷量總目標，新能源整體銷量翻番增長，超過60萬輛；雷神混動銷量和高端純電極氪銷量也同步實現翻番增長。

按照目前的節奏來說，要實現這個目標有不小壓力。日前，有消息稱吉利汽車將對旗下品牌進行調整。幾何品牌可能被調整，領克轉變爲直營模式，效仿長安深藍模式，全面採用SEA浩瀚架構革新車型。這裏所說新模式，可能就是吉利品牌中高端新能源系列。

同時，吉利在混動車型市場下大力氣，迅速擴大市場份額，要想實現這個目標，其售價必定會有下調。比亞迪就是最好的例證，在1月份依然能拿下15萬銷量。吉利還效仿小鵬、特斯拉等品牌，建立了一體化超算平台--星睿智算中心已正式上线，夯實智能駕駛的數據處理能力。

今年是吉利向智能新能源轉型的加速之年。吉利品牌聲稱，中高端新能源系列將在三年內推出包括大裏程PHEV、智能純電等多款全新產品。同時，雷神 PHEV車型將有全新的造型，全新的命名方式及全新的渠道，且全新平台中大型B級轎車也計劃於四季度推出。更多消息還是要等吉利官方消息。

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