談起新勢力“蔚小理”三家的創始人，往往人們會覺得何小鵬不太善於表達，李想則是非常喜歡在網上爲自己的產品代言，甚至不惜和對方起衝突。至於蔚來的李斌，則是一個有點特殊的存在。

說他特殊，是因爲和李想、何小鵬對外展示的言行風格不會有太多變化，但李斌和前兩位完全不同。

有時候你會覺得他是一個“老實人”，比如面對蔚來車主的時候，李斌很多時候都會認真地跟車主探討每一個問題；有時候你覺得他非常“狡猾”，且善於營銷，比如制造了很多驚人的發言，例如“想不明白爲什么還有人买油車”。

在李斌的各種驚人之語中，殺傷力最大的應該是在2020年Nio Day上宣布公司將在2022年量產固態電池，准確來說是“半固態電池”。

第二天，也就是1月11日早盤，鋰電隔膜、電解液個股全线大跌，星源材質跌幅近20%，新宙邦跌逾15%，恩捷股份、天賜材料、中材科技等個股跌停——李斌以一己之力，讓整個動力電池相關的板塊來了一次“股災”。

當時的市場認爲李斌作爲一家美股上市公司的董事長，說的話應該都是靠譜，且有分量的，因此大量的投資人、機構對李斌的固態電池量產採取了相信的態度，從而導致了整個電池板塊的崩盤。

這一時刻我至今記憶猶新，作爲市場中的參與者，在那一天我也需要在很短的時間內做出判斷——是相信李斌，還是相信產業發展規律。考慮到即便李斌真的造出了半固態電池，其作爲新技術必然有着高成本和低產能的問題，很難短時間內迅速取代原有的液態電池，因此我選擇了相信產業發展規律，沒有被李斌的話“割韭菜”。

因爲那些公司的股價，很快就漲了回來。

而李斌也沒能在2022年12月31日兌現他的“量產半固態電池”的宣言。

李斌沒能在2022年底拿出半固態電池，並不代表這條技術线不可能實現，只是暫時遇到了一些我們可能想不到的困難。

因此我們在2022年7月4日的文章《電池賽道的下一輪機會在哪裏》中針對電池未來的發展做了研究，並舉出了半固態電池如果量產，可能會受益的相關公司。

當時我們提到了，市場可能會進行相關的炒作：

也提到了，材料上會涉及到LLTZO，相關公司是東方鋯業。

而在7個月後，隨着東方鋯業在還沒有大規模爲半固態電池產業供貨時，就出現了三連漲停的情況，甚至今天（2月6日）最終收盤也大幅度上漲了6.14%，證實了我們之前對半固態電池會有一輪炒作的預判是正確的。

據公开信息來看，這一輪炒作的背後推手應該是一個名爲“屠文斌”的“牛散”。（所謂“牛散”，一般是指資金量很大，且有較好战績的個人投資者）。

而東方鋯業這家公司的基本情況也非常符合炒作的需求——市值小，基本業務和新技術有掛鉤，估值低，關注者少。

所以公司本身也發布了公告，告訴了股民金屬鋯在固態電池上的應用3-5年後才計劃投產。

就差直接發公告公开說，：“都是炒作，別被割韭菜”了。

由於這一輪炒作是“牛散”帶起來的，並不是市場和機構的“一致預期”，同時考慮到東方鋯業的市值比較小，很容易成爲“妖股”，因此我們認爲明智的做法是中短期遠離這家公司，等這一輪炒作結束，估值回歸之後再等待固態電池產業發展的真正到來。

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