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撰文 | 貓姐

跨入兔年，理想汽車似乎流年不利。

先是在年初八，一輛理想L9在濟南街道行駛中突然自燃起火。

沒過幾天，又有車主在網上反映：自己买的一台“500萬以內最好的SUV”理想L9，被孩子的一泡尿，澆滅了。

這到底是怎么回事呢？

1

理想L9，成了“問題車”？

事情是這樣的。

出於對國貨的熱愛和信任，深圳車友买了一台號稱“500萬元以內最好的SUV”——理想L9。

春節期間，他自豪又自信地开着愛車出遠門。小孩子坐在第三排，車上的大屏幕播放着動畫片，孩子看得很入迷，不知不覺，。

童子尿順着縫隙，流到座椅下面。網友怎么也沒想到，沒有防水設計的控制電路板，就位於座椅下方！

含有豐富礦物質的童子尿，導致短路，瞬間燒壞了控制電路板。

他隨後來到服務中心修車，理想客服給的答復是人爲損壞，不在保修範圍，車子本身的質量沒有問題。

網友雖然也承認是人爲所致，但同樣對車輛設計的不合理提出了質疑。

因爲如果在購买車輛的過程中，哪怕任何一環節有人員告訴自己，第三排不防水的話，自己也不會讓孩子坐在第三排的位置。

功能強大的#理想L9#，就這么因爲一泡童子尿，燒壞控制模塊，說起來也是讓人無語。

畢竟，不久之前，理想的創始人李想才剛剛吹過牛逼，理想L9是比肩庫裏南、邁巴赫，“500萬以內最好的SUV”。同時，還有宣傳稱，該車是“終極奶爸車”。

但這樣的一輛“神車”，竟然連孩子的一泡尿都防不住...

事情在網上發酵後，同樣在引發激烈討論。

有網友調侃，理想L9是“500萬以內最不扛尿的車！”

也有網友笑稱，自己买理想L9的熱情，都被童子尿給“澆滅了”。

受事件影響，理想汽車的股價在近兩個交易日均出現了3個點以上跌幅，兩天市值蒸發了超120億。

雖然股價的下跌，同樣與市場大環境以及1月份業績不佳有關，但毋庸置疑，最近的事件將不可避免地對理想帶來一定的口碑損失。

說起來，理想L9自去年6月份正式上市以來，似乎就一直問題不斷。

據媒體報道，2022年7月，在未量產交付前的試駕中，理想L9就曾出現車輛疑似左前空氣懸掛故障，導致車輪陷入車身，無法正常行駛。

這次試駕的半個月後，理想L9又再次出現試駕車輛主動剎車失靈導致車輛撞擊護欄，車頭撞擊嚴重。

到了正式交付後，問題更是不斷被爆出。

除了前述自燃事故以及一泡尿燒壞控制面板問題以外，今年春節期間，理想L9還被爆出輔助系統疑似失靈的問題。

1月25日，一輛理想L9正行駛在高速上，NOA無預警情況下突然失靈，主動剎車失效從而撞上防護欄，導致了交通事故。

除了理想L9，理想L8更嚇人。

1月15日，上海浦東，男子稱夜間駕駛購买僅一個月的理想汽車時，中控屏突然顯示後方有人追車，而自己檢查後，發現車後並沒有人。

而據理想汽車官方微博隨後回應，L2級別的輔助駕駛以人的判斷爲主，在雨雪天氣、夜間和大霧等情況下，有識別錯誤的可能。

雖然官方回應這只是系統的一個bug，不是靈異事件。但如果你是這名車主，就問你的心理陰影會有多大？

2

理想汽車开年不“理想”

說起來，國產新能源汽車在剛剛過去的這個开年，似乎都過得不太“理想”。

年初，特斯拉就祭出了“降價”的大殺器，打了造車新勢力們一個措手不及。

更麻煩的是，持續了13年，被認爲是向新能源車企“喂奶”的新能源汽車購置補貼政策，也在2022年12月31日正式終止。

原本，消費者購买新能源汽車，可以享受單車4800元至12600元不等的國家新能源車購置補貼。

但現在，這個補貼沒有了。“斷奶”後，新能源車企們要如何補上這個缺，也是個很大的問題。

在特斯拉無節操的降價之下，國產電動車們面臨着兩難的選擇——

降價，到底是跟還是不跟？

跟吧，特斯拉有足夠的利潤空間來消化降價帶來的損失，國產電動車們沒有這個底氣。

不跟吧，可能只能眼睜睜地看着客戶被特斯拉搶走。

剛剛過去的1月，造車新勢力的銷量幾乎全部下滑。

就連全球新能源汽車銷冠比亞迪，也沒能扛住，雖然當月依然賣掉了超15萬輛車，同比增長62.44%，但環比卻下滑超3成，單月銷量不足20萬輛。

而據乘聯會數據，1月份特斯拉中國區批發銷量爲6.6萬輛，環比增長118.4%，同比增長10.3%。

特斯拉降價的威力，着實不小。

而在特斯拉宣布降價之後，已經有包括華爲問界、小鵬、沃爾沃、廣汽埃安、五菱、飛凡等多家車企選擇跟進，以膨脹金、交付激勵、保險補貼等多種形式變相降價，降低消費者的購买成本。

就在幾天前，一直對外聲稱“蔚來絕不降價”的李斌，也被打臉了。

蔚來針對2022款ES6和ES8進行降價促銷，降幅最高超過了10萬元。

對全款購車的用戶，包括蔚來ES7在內，蔚來還可以給予3000-5000元不等的折扣優惠。

隨後，蔚來回應降價促銷，稱是少量展車、庫存車享優惠政策。

那么，我們今天稿子的主角，一泡童子尿就受傷的理想汽車，又降不降呢？

此前就曾有消息稱，理想ONE的部分在售庫存車，優惠後售價僅爲28.48萬元。

綜合其他贈送和優惠權益來算，相比34.98萬元的官方指導價，理想ONE便宜了七萬元以上。

事實上，理想到底降不降價，李想早就在微博上有所回應。

細心的網友給做了“閱讀理解"，答案是這樣的：

如果這位網友僥幸蒙對了，那理想汽車的降價，可能已經在路上了。

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