受俄烏衝突影響，國際油氣價格上漲令歐美五大能源巨頭賺得盆滿鉢滿，2022年全年總利潤達到驚人的1971億美元，企業也通過慷慨的分紅和回購的方式來回饋投資者的信任。另一方面，能源價格推高全球通脹水平，民衆對物價的不滿也加劇了要求政府徵收更嚴厲的暴利稅的呼聲。

能源巨頭盈利創紀錄

截至本周三，埃克森美孚、雪佛龍、英國石油、殼牌和道達爾陸續公布了去年四季度和全年財報。數據顯示，五家油氣公司2022年盈利達到1971億美元。以國際貨幣基金組織IMF公布的2022年GDP數據看，這一數字可以在192個經濟體中高居第56位。

除了上遊油氣價格外，下遊煉油業務高利潤率也是業績的重要支持。原油經紀商PVM Oil Associates高級市場分析師瓦爾加（Tamas Varga）此前在接受第一財經記者採訪時表示，包括美國在內，全球面臨着煉能不足的問題。去年末取暖油裂解價差（heat oil crack）一度超過60美元/桶，同比增長3倍。汽油裂解價差（gas oil crack）爲39美元/桶，也比2021同期的價格高出兩倍。

今年的情況依然嚴峻，西方聯盟對俄羅斯成品油新一輪制裁加劇了市場供應的競爭局面。咨詢公司Wood Mackenzie預計，歐洲柴油利潤率將在上半年達到每桶38美元，是過去五年平均水平的兩倍以上。普華永道英國能源與資源部門負責人特納（Rob Turner）表示：“考慮到物流和運輸成本，歐洲柴油價格將維持高位，並可能會使柴油精煉利潤率高燒不退。”

盈利大漲也離不开企業控制資本支出增長的努力。埃克森美孚以全年近560億美元的利潤刷新了自己在2008年創下的西方石油公司最高利潤紀錄，公司首席財務官米克爾斯（Kathryn Mikells）表示：“整體收益和現金流同比大幅增長，這些來自於強勁的需求、強大的生產能力和良好的成本控制。”

經歷了疫情期間的黑暗時刻，能源公司开始着眼於削減債務和增加股東回報，並嚴守資本紀律。利潤被主要用於分紅和回購，本周英國石油宣布將股息增加10%，股票回購規模增加27.5億美元。道達爾增長股息6.4%，並計劃在一季度回購價值20億美元公司股票。此外，埃克森美孚維持了去年四季度確認的500億美元回購計劃，雪佛龍推出了750億美元股票回購方案，約佔總市值的1/4。

隨着需求進一步復蘇，能源行業普遍看好今年的前景，計劃加大开採投入。道達爾首席執行官鮑揚內（PatrickPouyanne）在財報電話會議上表示，隨着中國重新开放，全球環境對能源公司仍然非常有利，將推高了市場需求。“如果看到油價回升至每桶100美元，我們不會感到驚訝。” 他說。

英國石油決定接下來放緩可再生和低碳能源計劃，增加油氣生產的开支。公司首席執行官魯尼（Bernard Looney）7日表示：“我們需要低碳能源，但我們也需要安全的能源，我們需要負擔得起的能源。這正是世界各國政府和社會所要求的。”

暴利稅呼聲再起

高額的利潤和民衆水漲船高的物價水平把能源企業推到了風口浪尖。

美國總統拜登周二在國情咨文中表示：“大石油公司剛剛報告了創紀錄的利潤。去年，他們在全球能源危機中賺了近2000億美元。這太離譜了。”拜登表示，美國本土石油巨頭用來提高國內產量的投入太少，而是用這些利潤回購自己的股票，回報CEO和股東。拜登提議將公司股票回購稅提高兩倍，以激勵長期投資，並堅稱超級巨頭仍將獲得可觀的利潤。

民衆也對能源價格高企感到不滿，數據顯示，英國最新通脹率依然保持在10.5%的高位。本月2日，綠色和平組織（Greenpeace）的活動人士在殼牌位於倫敦的總部外聚集，並設立了一個模擬加油站價格牌，以展示殼牌2022年的淨利潤。

能源巨頭感受到了暴利稅的壓力。埃克森美孚首席財務官米克爾斯針對美國政府指責反駁道，暴利稅是“非法和糟糕的政策”。對石油收入徵收新稅將與拜登試圖實現的目標背道而馳，因爲這將阻礙新的石油和天然氣生產。

荷蘭皇家殼牌首席執行官薩萬(Wael Sawan)表示，稅收是政府決定的問題。公司試圖提供的關鍵觀點是圍繞着這樣一個事實：像殼牌這樣需要投資數十億美元來支持能源轉型的公司需要一個安全穩定的投資環境。 “例如，暴利稅或價格上限只會削弱人們對投資穩定性的信心，所以我確實擔心正在採取的一些措施。”他解釋道，“我認爲需要採取一種不同的方法，即在我們需要將能源安全嵌入歐洲更廣泛的能源系統時，真正吸引投資資本。

值得一提的是，全球最大石油公司沙特阿美首席執行官納賽爾（Amin Nasser）也對暴利稅持反對意見，認爲這“毫無幫助”。“我想說，（爲了）獲得額外投資，這對政府沒有幫助。能源企業需要在石油行業投資，他們需要在替代品和傳統能源領域發展業務，就應該得到支持。”納賽爾表示，向可再生技術的過渡需要大量投資，如果企業面臨增加稅收，這可能會受到打擊。

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來源：第一財經

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