擺脫「行人地獄」稱號！王國材：短期可做的趕快做

1年前

#Tags

行人地獄王國材短期交通交通部

擺脫「行人地獄」稱號！王國材：短期可做的趕快做

（中央社記者余曉涵台北24日電）111年因交通事故死亡3085人創10年新高。針對行人安全，交通部長王國材今天說，包含騎樓整平、路口縮小等改善人行空間措施是可以馬上做的，希望「短期可行方法趕快做」。

我是廣告請繼續往下閱讀交通部舉行道安暨行人交通安全改善聯合記者會，會中公布111年交通事故總件數、30日死亡人數及受傷人數都較110年增加4%以上，其中30日死亡人數為3085人，是102年以來新高。

由於台灣交通被批評是行人地獄，交通部將提升行人交通安全列為重點中的重點。

王國材表示，針對既有道路，有幾項是各縣市可以馬上做的，像是騎樓整平、縮減車道增加人行道寬度、縮小路口讓車輛轉彎時可以看到行人、增設庇護島、加強行穿線照明等。

交通部運輸研究所表示，改善原則分為路段採「人車空間分隔」及路口採「減少人車衝突」。主（次）要道路改善作法，路段部分，包括實體人行道設施帶設置停車格（彎）等停車空間及騎樓整平、縮減車道寬度增加人行空間、路口10公尺內禁停等。

至於路口改善作法，包括人行道外擴、行穿線退縮3至5公尺、增設庇護島、加強行穿線照明等。服務道路（含巷道）路段改善作法，可再採標線型人行道，停車格則可搭配設置於人行道旁或巷道另一側，以兼顧人行及停車需求。

最後以號誌設計區隔路口行人及車輛穿越時間，以行人專用時相（只允許行人穿越）或行人早開時相（行人先通行）方式區隔等。

另外，王國材表示，行政院去年已核定「校園周邊暨道路行車安全改善計畫」新台幣50億元，分別為內政部營建署編列46.5億元及交通部公路總局編列3.5億元，用於改善446所校園周邊學童通行安全，今年會執行完畢；前瞻基礎建設也有98億元，要補助地方政府落實無障礙的人行環境。

停讓行人部分，王國材指出，公路總局已與9大運輸業者研商停讓行人規範，並將此項納入客運評鑑計畫當中等。（編輯：管中維）1120324