中工汽車網訊，3月30日，美國汽車制造商福特汽車宣布，其與淡水河谷印度尼西亞公司和浙江華友鈷業股份有限公司達成最終協議，成爲印尼鎳加項目的新合作夥伴，對印尼礦區鎳加工項目投資45億美元（約300億人民幣）。

據悉，該項目由PT Kolaka Nickel Indonesia公司運營，位於印尼東南蘇拉威西省科拉卡縣，項目包含鎳冶煉廠和礦山，每年鎳產量將達12萬噸，旨在爲200萬輛電動汽車提供所需的鎳。

值得注意的是，這項投資爲福特進軍東南亞的第一筆投資。淡水河谷印尼公司首席執行官Febriany Eddy表示，“這項交易很特別，它讓美國汽車制造商加入了鎳礦的上遊環節。”

對此，福特Model e電動汽車工業化副總裁Lisa Drake稱，“這一框架能令公司以業內成本最低的方式直接採購所需的鎳，並確保开採這些鎳的過程符合公司可持續發展目標。”

2021年5月，福特汽車在其資本市場日上宣布，公司將全面向電動化轉型，到2030年純電動汽車銷量將佔總銷量的40%。此外，福特汽車還將其到2025年的電氣化業務支出預測提高至超過300億美元（約合2000億元人民幣）。

不過，從2021年到2023年，福特Model e的三年累計虧損將達到60億美元（約424億人民幣），其中包括去年的預估虧損21億美元。

福特首席財務官John Lawler解釋稱“福特Model e是福特內部的電動汽車初創公司。衆所周知，電動汽車初創公司投資於產能、研發、擴大銷量和獲得市場份額的同時會面臨虧損。福特今年將繼續投資提高產量，並在專用電動汽車平台上开發下一代產品。”

伴隨着全球汽車產業的轉型升級，汽車智能化已成爲汽車產業全新生態圈的重要組成部分。未來，福特或將會像特斯拉一樣，在自家車型上使用自己的電池技術，提供更多物美價廉的電動車型供消費者選擇。

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