4月1日特斯拉股價暴漲!起因馬斯克要來中國!
1年前

4月1日,特斯拉股價罕見暴漲6.24%!一舉突破200美元大關!收盤207.460美元!

在這之前,馬斯克宣布四月份來中國,有重要事情相商!

這一行動,引起資本市場的廣泛關注!紛紛猜測此行的目的,是與中國地方政府有重要事情相商!

比亞迪因發布2022年的業績報告,以及王傳福在香港對着786人的投資者的講話,特別是宣布今年年底,比亞迪要成爲中國第一大汽車生產商!

使上周後三天股價上漲4.06%!重新开啓股價上漲之路!


2023-04-01 05:22:40 作者更新了以下內容

比亞迪F品牌將於6月發布,汽車銷售研究院院長熊甜波將出任F品牌銷售事業部總經理。

2023-04-01 05:23:30 作者更新了以下內容

3月31日,澎湃新聞獲悉,比亞迪旗下F品牌宣布將於6月正式發布。據悉,該品牌首款車型SF預計今年下半年开啓預售,新車未來將主打40-60萬元市場。


據知情人士透露,原比亞迪股份有限公司汽車產業辦主任,汽車銷售研究院院長熊甜波,將出任比亞迪F品牌銷售事業部總經理,全面主導F品牌產品規劃、渠道銷售、品牌建設等重點工作的开展。據悉,自2003年加入比亞迪以來,熊甜波先後歷任比亞迪汽車銷售有限公司外貿部經理、汽車產業群出口貿易事業部商務部高級經理,在歐美,亞太,中東非等海外市場有着非常豐富的工作經驗。(澎湃新聞記者 吳遇利)

2023-04-01 05:26:02 作者更新了以下內容

比亞迪F品牌首款車有望搭載“雲輦” 近日,比亞迪F品牌旗下首款車型“SF”的城區路試圖片曝光。SF有望搭載比亞迪“雲輦”系統,而該系統將於近期正式發布,是比亞迪一項關於新能源汽車垂直方向智能融合的全新技術。F品牌預計將於6月正式發布,首款車型SF基於一個全新新能源越野平台打造,或於今年下半年开啓預售。新車未來將主打40萬~60萬元的市場。此外,據可靠消息,原比亞迪股份有限公司汽車產業辦主任、汽車銷售研究院院長熊甜波,或將出任比亞迪F品牌銷售事業部總經理,全面主導F品牌產品規劃、渠道銷售、品牌建設等工作的开展。

2023-04-01 05:27:52 作者更新了以下內容

目前,比亞迪旗下已有比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌,即將推出的專業個性化全新品牌在內部代號爲“F品牌”,全新品牌在比亞迪體系內將介於仰望與騰勢之間。比亞迪進一步發起品牌向上的攻勢,推出的騰勢、仰望以及即將推出的F品牌均主攻35萬元以上的高端新能源汽車市場,加快搶奪奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華車品牌的市場份額。

2023-04-01 05:29:13 作者更新了以下內容

新車|售價約52萬元 比亞迪唐EV西班牙上市 純電續航400公裏 7座布局 懂車帝視线 2023-3-31 12:05 來自北京 優質汽車領域創作者 文:懂車帝原創 史景旭 [懂車帝原創 產品] 日前,比亞迪唐EV在西班牙正式上市。據悉,比亞迪唐EV在當地推出一款配置車型(FLAGSHIP),採用2 3 2式7座布局,售價爲69990歐元,約合人民幣52萬元。

2023-04-01 05:31:34 作者更新了以下內容

比亞迪F品牌更多消息:

6月發布,首款車型SF下半年預售 懂車帝視线 2023-3-31 10:47 來自北京 優質汽車領域創作者 文:懂車帝原創 曹浩 [懂車帝原創 產品]


日前,比亞迪F品牌正式公布了此前SF車型諜照中“2316”車輛編號含義,還釋放了最新一波路試諜照。

據悉,“2316”編號代表SF車型將搭載前後雙電機、三把鎖(前後差速鎖 電中鎖),並基於全新新能源越野平台打造;而“6”的信息則表示比亞迪F品牌將於6月正式發布,首款車型SF則將於下半年开啓預售。 從諜照看,F品牌首款車型SF採用了方正的車身造型,而分體式保險槓造型則提升了車輛的越野屬性。雖然官方並未公布車輛在越野性能方面的相關數據,但目測該車的接近角和離去角較大,並且還擁有較爲出色的通過性。根據此前消息,SF車長接近5米,軸距則爲2.8米左右,預計車內將會採用5座布局。 F品牌官方表示,SF車型將基於全新新能源越野平台打造,搭載全新動力總成以及全新混動技術,配備前後雙電機,綜合輸出功率超過500千瓦,綜合續航裏程達到1200公裏。同時,該車還將會配備前後差速鎖以及電中鎖,但有可能不是傳統分時四驅結構。該車還有望搭載比亞迪“雲輦”相關技術,來提升車輛的駕乘感受。 據悉,F品牌將於6月正式發布,而首款車型SF則將於今年下半年开啓預售,將主打40萬-60萬元價格區間

2023-04-01 05:35:39 作者更新了以下內容

王傳福:比亞迪今年先拿下中國第一!暫不考慮美國市場


汽車網評 2023-3-30 07:44 來自山東 汽車網評官方账號 優質汽車領域創作者


今天比亞迪的董事長總裁王傳福在比亞迪2022年業績發布會上表示說,比亞迪的目標是今年年底前成爲中國第一大汽車的制造商。可以說現在比亞迪汽車在國內可是相當有名,因爲它旗下的新能源汽車的銷量要超越特斯拉。讓大家看到了國產自主品牌的崛起,這也證明了國產自主品牌的強大。


但是,最近也有傳聞說比亞迪汽車要進入美國乘用車市場。所以在本次業績發布會上,王傳福也再一次的強調,暫時沒有進入美國乘用車市場的計劃。也就是說,對於比亞迪而言,今年最重要的目標還是扎好根,積蓄力量。如果太過自信的大拓疆土,反而對自己是一種傷害。況且比亞迪目前對於海外市場的興趣並沒有那么大,特別是對於美國市場而言。本來兩國的汽車文化以及用車習慣都是有所不同,在國內汽車市場能夠受到大家的一致認可和好評,那是因爲比亞迪一步一個腳印走到今天的。


而且,在比亞迪公布的2022年的財報中能夠看得出來,比亞迪營收4,240億元,同比增長了96%。而它全年新能源汽車的銷量是186.3萬輛,可以說穩居新能源銷量排行榜單的第1位。這份成績對於比亞迪而言,是有史以來最耀眼的一份成績單。畢竟去年所有車企的日子過得都異常艱難,在大環境影響之下,2022年。比亞迪新能源汽車的銷量還能夠高達186.3萬輛,真的是很厲害。 當然,現在的比亞迪新能源隊伍是越來越壯大了。


除了秦漢王朝系列的車型之外,比亞迪漢EV,刀片電池,再加上易四方系統,仰望汽車品牌的發布和亮相。都逐一證明比亞迪在新能源的陣營中,越來越優秀。更何況前段時間比亞迪被曝光,又注冊了一個新的商標雲輦,雖然現在大家都不知道雲輦具體是要幹什么,但它一定和新能源有一定的關系。

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