3月31日至4月2日,中國電動汽車百人會論壇(2023)以“推進中國汽車產業現代化”爲主題在京召开,圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展战略、新一代汽車消費變革趨勢等多個話題展开討論。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林先生受邀參加本次電動汽車百人會論壇並通過視頻發表演講。
在演講中,袁小林先生發表了自己對可持續發展的思考與看法,他表示:“新能源汽車發展的最終目的是推動整個人類生存環境的可持續發展,除了產品和市場以外,配套設施、產業協作、政策機制都將在其中發揮至關重要的作用。”
前瞻、節奏、協作,是沃爾沃汽車在可持續領域努力的三個關鍵詞。
早在2017年,沃爾沃汽車就前瞻提出了全面電氣化战略,拉开了整個汽車行業電氣化轉型的大幕。
隨後進一步明確了沃爾沃汽車到2030年成爲純電豪華車企,2040年成爲氣候零負荷標杆企業這兩大战略目標。可持續與安全一樣,是沃爾沃汽車的兩大品牌基石。
爲實現前瞻的目標,沃爾沃汽車始終保持着穩健的節奏。2021年沃爾沃汽車實現了全系車型的電氣化,2022年全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90正式發布,开啓了沃爾沃汽車電氣化轉型的新時代。
“協作”更是沃爾沃可持續發展的底色。沃爾沃汽車的中短期目標是到2025年,每輛汽車全生命周期的碳排放降低40%,並降低整個價值鏈的二氧化碳排放量。這個目標需要從研發、生產、物流到銷售的整個價值鏈的通力協作。
袁小林先生認爲,可持續發展需要形成高效的體系能力。
沃爾沃汽車一直在持續努力攜手上下遊合作夥伴、供應商及經銷商,共築低碳環保的價值鏈,而在建立上下遊協作機制以外,企業如何建立整體性的可持續战略,全社會如何圍繞新能源汽車形成有效的合作模式也是關鍵的組成部分。
隨後,袁小林先生在演講中分享了他自己對構建可持續生態體系的三點建議:
第一,建議盡快建立全生命周期碳排放核算標准體系。
應該站在全生命周期的角度去衡量汽車產品的碳排放量,引導企業優化產品結構和技術創新;同時,要鼓勵企業參與充電運營與廢舊汽車回收利用等領域,這樣能夠更真實地評估汽車產品的碳排放量,促進低碳環保理念的進步和發展。
第二,加快充電基礎設施建設,優化布局。
中國充電設施總體規模快速增長,但仍面臨充電設施發展不均衡、缺少激勵措施等問題。建議爲各種場景充電設施全覆蓋提供政策和布局指導,加大鼓勵充電設施技術研發,對有序充電的智能充電設施提供優惠政策,加快換電和大功率充電設施建設,完善既有充電設施的維護和改造。
第三,推動車網互動試點,促進削峰填谷,爲降低整個電力行業的碳排放提供支持。
這需要引導全社會形成主動消費綠色電力的共識,從產業協作的角度去建立起一個有效運行的合作機制,以試點帶動產業化。
在此前結束的兩會中,綠色經濟、可持續發展、“雙碳”目標等關乎全人類的主題都成爲了熱點話題。
新能源汽車也正在圍繞綠色、環保、節能和可持續,實現整個生態鏈的體系建設。
如今,社會各界應該共同攜手,圍繞新能源汽車可持續發展形成合力,爲汽車產業更好的發展,爲實現國家“雙碳”目標,爲全社會的綠色環保做出應有的貢獻。
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標題:沃爾沃汽車:用體系性思維去思考和推動新能源汽車的發展
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