$廣東鴻圖(SZ002101)$  特斯拉可能會徹底瘋狂，這波降價潮國內車企該怎么搞，不會要倒一片吧，幾個星期前我就再想這個問題，可惜被一個沒素質的人懟了。其實汽車降價對一體化壓鑄等能降低成本的方法來說是利好的，但前提是這些車企要能扛過降價潮，再談新造的車的成本問題。也有種理解是去弱留強，一些被淘汰，留下的依然會使用一體化，那長期對一體化還是利好。歸根結底還是要看汽車需求量，有需求了才會再生產，一體化才可能接到更多訂單。但現在這個市場機構如散戶，連機構都盯着每天變化的新聞去追漲殺跌，如此短視，可怎么搞？不過我也有種感受就是機構被散戶裹挾了，現在各種“老師”這么多，跟着老師买票，小散戶聚集成大散戶，各個老師又可能在相互幫襯，大散戶弄着弄着變中戶，大戶。而他們又只追熱點。唉可憐了那些沒找到好“老師”的散戶了。一個白了又白的小散在最近一段踏空行情中的思考。

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