特斯拉低頭了，這也是特斯拉銷量不及預期的表現。

充電樁最重要是使用率，即日有效充電時長比率概念，代表市場需求程度，但是如果專用充電樁其實最重要就是要看特斯拉的銷量。

超級充電網絡是特斯拉取得成功的重要原因之一，特斯拉在電動汽車領域起步很早，在其發展初期完全無法依賴第三方充電服務，因此該公司決定自己搭建充電網絡

但是目前新能源汽車滲透率已經30%，充電樁也不再是特斯拉成功的必要條件，還有按照目前的數據，比亞迪的銷量是吊打特斯拉，特斯拉只能提升充電樁使用率。

但如果特斯拉銷量超預期，那么特斯拉充電樁使用率起來，其實也沒必要开放其他非特斯拉品牌，所以可以看出就是斯拉銷量不及預期的表現

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