五一假期消息面主要有：人民幣再迎大消息，央行：“北向互換通”即日起實施；一季度人民幣貸款增加10.6萬億元，同比多增2.27萬億；第一共和銀行成M國史上第二大倒閉銀行；北京時間明天（周四）凌晨，M聯儲將公布5月利率決議，預計將連續第10次加息，或加息25個基點；隔夜M股三大指數全线收跌，道指跌1.08%，納指跌1.08%，標普跌1.16%；地區性銀行股跌幅居前，熱門中概股普跌，納斯達克金龍指數跌3.6%；國際油價重挫逾5%；A50指數周二、周三連續收跌0.65－0.56%；特斯拉全球漲價，我國地區漲幅最高，爲2000元；比亞迪發布2023年4月產銷數據，實現銷量21.03萬輛，同比增長94.3%；節前市場紅盤上漲，延續B浪反彈，節後還有上衝動能，重點關注B浪反彈高點會落在哪裏。

明天走勢：節後還有上衝動能，再上衝觀察3350－3367的強弱

五一假期市場關注度較高的就是今夜即將迎來一個重要時刻——M聯儲將於北京時間周四凌晨2點公布5月利率決議，業內人士普遍預計M聯儲將在連續第十次加息，而這很可能也將是本輪M聯儲緊縮周期落下的最後一枚加息“棋子”，隨着M聯儲逐漸瀕臨緊縮周期的尾聲，鮑威爾重新來到了一個需要決定未來ZC鷹鴿傾向的“十字路口”，這不僅將決定着美股、美債、美元等M國股債匯市場接下來的命運，對於周四的亞太市場也將產生一定衝擊；另外特斯拉全球漲價超出市場預期，而比亞迪公布了4月銷量數據，已接近2022年12月比亞迪23.52萬台的單月銷量紀錄，海外銷量接近5.36萬輛，前4個月的出口量已逼近去年全年，我國新能源汽車2023年的出口也望實現快速增長。

4月21日A股三大指數全线重挫，上證形成日线頂部結構，觸發日线級別調整，我認爲會走出ABC調整結構，上周滬指最低點3229，之後走出B浪反彈，我預期反彈目標位有兩個，上周五已接近第二個目標3326－3350，由於第一波A浪殺跌速度非常快，時間只有6個交易日，空間已基本到位，但調整時間仍不夠，直接V上去創新高的概率較低，我仍維持B浪反彈後還有下跌C的觀點。上周五上證收出一根放量小中陽，節後還有上衝動能，重點關注B浪高點會落在哪裏？再上衝觀察3350－3367的強弱，這裏是4月21日大陰殺跌的位置，能否喫掉這個大陰线對於判斷B浪反彈高點非常重要；創業板周四上方壓力在2346－2386。

明天操作：科技股再上漲以高賣爲主，節後盡量踩准B浪高點的減倉機會

我之前分析，科技股構築階段性頭形態明顯，風險逐步加大，但是否真正退潮還需繼續觀察，科技股連續下挫之後短线會有反彈機會，上周五科技已走出反彈，AIGC、ChatGPT概念，數字經濟、雲遊戲等板塊強反，不過我依然認爲，接下來的科技股反彈力度很關鍵，如果反彈無力會出現大雙頭，甚至可能形成日线頂背離結構，或觸發更大周期的調整；上周五ZZ局會議提到了兩大產業要高度重視，分別是新能源汽車、通用人工智能，人工智能上周五已提前反應，關注新能源汽車節後是否會出現異動，這個板塊已調整了很長時間，具備走出一波超跌反彈的條件，如果新能源汽車節後補漲，重點觀察持續性和反彈力度。

手上仍持有科技品種的操作策略是，總體漲幅不大，剛從底部放量啓動突破的個股或還有一定空間；而強勢品種在上升形態完好的情況下總體可繼續持有，並考慮在前高重要壓力位分批兌現，一旦跌破上升趨勢，形態走壞，應及時止盈止損；目前已從高位破位下跌、總體漲幅巨大的品種，再反彈衝高以越漲越賣爲主；手上沒有科技股的，此時寧可不做，也不能做錯；而連續調整的新能源賽道，上周已有止跌企穩跡象，後面築底回升概率大，特別是目前已走出立樁式放量長陽，形成日线底部結構的可重點關注；上周急跌後剛走出第一只腳的超跌個股，短线反彈後還會再回落，走出第二只腳，構築底部形態後才會真正築底回升；總體看節後操作要點是：盡量踩准B浪反彈高點的減倉機會。

#美聯儲最後一次加息？# $上證指數(SH000001)$  

本文作者可以追加內容哦 !