【國際銳評】“挖挖”中國外貿的強勁動力
1年前

  中國海關總署9日發布的數據顯示,4月份中國出口2.02萬億元人民幣,同比增長16.8%。按美元計價,增速達8.5%。在3月份出口強勁的基礎上,4月份出口數據再次“超預期”。美聯社稱,盡管全球需求弱化,但中國出口展現出更多“出人意料”的強勁動力。

  就在幾天前,第133屆中國進出口商品交易會(廣交會)閉幕。本屆廣交會總展覽面積、线下參展企業數量、累計進館人次都創下歷史新高。從廣交會的火爆程度,可以觸摸到中國外貿的溫度。今年前4個月,中國進出口總值13.32萬億元人民幣,同比增長5.8%。其中,出口增長10.6%;進口增長0.02%。

  中國外貿的收獲來之不易。根據世界貿易組織預測,今年全球貨物貿易量僅增長1%,比去年放緩2.5個百分點左右。在全球通脹高企、主要經濟體增長乏力帶來外需減弱的背景下,中國外貿“挖出”了哪些強勁動力?

  從前4月外貿數據看,中國外貿結構持續優化。比如,汽車出口再次成爲出口核心拉動力之一。數據顯示,2022年,中國汽車出口311.1萬輛,超過德國成爲第二大汽車出口國。今年前4個月,中國出口機電產品增長10.5%,其中汽車增長120.3%,特別是新能源汽車不斷獲得國際市場的認可。

  從市場主體看,民營外貿企業的表現亮眼。前4個月民營企業進出口增長15.8%,高於整體增速,佔中國外貿總值的52.9%,比去年同期提升4.6個百分點,繼續保持中國外貿最大主體的地位。此外,中國與新興市場貿易往來更加密切,對東盟、“一帶一路”沿线國家的進出口分別增長13.9%、16%。

  中國外貿爲何能“出人意料”地挖出強勁動力?這與中國政府持續推進高水平對外开放、不斷推出穩外貿措施分不开。從今年年初开始,各地政府紛紛推出促進外貿發展的舉措,中國企業“組團出海”搶訂單。4月底,中國政府又推出了一系列政策措施,包括推動國內线下展會全面恢復、組織汽車企業與航運企業進行直客對接、支持外貿企業通過跨境電商等新業態新模式拓展銷售渠道等,具有很強的針對性與操作性,爲外貿企業打开了新的發展空間。

  “這款面向中東市場的鋰電池包是我們今年推出的新產品,非常受歡迎。”廣州一家太陽能科技企業相關負責人近日對媒體這樣介紹。這說出了中國外貿穩中向好的另一個原因:企業主動作爲。

  針對差異化目標市場,中國不少出口企業潛心研發、設計,形成了獨具特色的產品優勢。如今,電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產品有力拉動中國出口,都與企業不斷創新分不开。此外,有的企業在歐美訂單下滑的情況下,積極开拓東南亞市場和其他新興市場,這種應變能力也推動着中國外貿穩步向前。

  如今,新的機遇不斷顯現。6月2日,《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)將對15個成員國全面生效,RCEP原產地證書受到越來越多企業的歡迎。這將給中國外貿企業“出海”帶來更多利好。

  近期,歐美銀行業風險頻發,美歐仍在進一步加息,全球經濟下行壓力進一步上升。在這樣的背景下,中國外貿發展仍面臨較大的外部壓力。但更應看到的是,當前中國主要貿易夥伴需求相對穩定,出口區域和商品結構更加合理,經營主體活力提升。相信隨着國內系列展會的开展、人員往來更加便利、貿易創新持續深化等,中國外貿將“挖出”更多動力,向世界釋放中國經濟加快復蘇的更強信號。

  (國際銳評評論員)

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