我希望蔚來高層能看到我說的話,也許對公司有幫助。蔚來車定價太高了,40萬到50萬
1年前
我希望蔚來高層能看到我說的話,也許對公司有幫助。蔚來車定價太高了,40萬到50萬
我希望蔚來高層能看到我說的話,也許對公司有幫助。蔚來車定價太高了,40萬到50萬去买個電車,很多人覺得不值,另外,能买的起40萬到50萬車的人基本也不差油錢。中國又有多少人能买的起40萬到50萬的車?畢竟是少數人,你想銷量提升,必須得走大衆消費路徑,價格20萬左右考慮买的人就會多起來。舉個簡單例子,比亞迪我記得我以前有個同事买了一輛二手的,後來底砍門邊那塊都鏽爛了,也开一包帶勁,爲什么呢?便宜啊,誰都能买的起。蔚來整高端路线,你目前幹不過特斯拉,那你就沒活路。在中國這個大市場,你必須走中低端路线,等牌子打響了,建立起大量客戶群體,再逐漸往高端發展,多跟比亞迪學學,比亞迪剛成立那會兒,那車怎么樣?大家心裏都有數吧,爲什么銷量多呢?就是走大衆消費路线,價格低,吸引人。
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