華夏能源網獲悉，5月14日，中國海油對外宣布，香港LNG（液化天然氣）項目成功實現首船卸料和管线通氣。

此舉標志着近年來香港特別行政區規模最大的海上能源基礎設施建設項目成功進入試運行階段，項目建成後將大幅提高香港清潔能源發電比例。

海油工程承建

該項目由海洋石油工程股份有限公司（SH：600583，以下簡稱“海油工程”）負責工程總承包的，主要包括一座導管架形式的雙泊位海上LNG接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。

其中，海油工程珠海場地承建了包括組塊、棧橋在內的17個單體建造工作。LNG運輸船在碼頭卸料後進行儲存再氣化後，通過海底管道對接香港兩座大型發電廠，爲香港提供穩定、清潔的發電燃料。

海油工程香港LNG總包項目副總經理劉志剛介紹，香港LNG接收站碼頭爲全球首個海上離岸式全鋼結構雙泊位接收站碼頭，可供兩艘全球最大的FSRU（浮式儲存再氣化裝置）或LNG運輸船同時停泊作業。碼頭設計使用年限爲50年，爲常規海上液化天然氣接收站2倍以上，並能經受每年490萬次、每次最大2400噸的船舶靠泊撞擊力。

此外，該項目自2020年开工建設，已實現近30項技術創新，高質量完成28個單體總重3.5萬噸結構物的建造安裝，成功穿越龍鼓航道、港珠澳大橋、光纜區以及船舶密集區等復雜海域，完成63公裏海底管道鋪設，創造多項工程新紀錄，其中最大挖溝深度達8米，是常規海管挖溝深度的4倍。

海油工程成立於2000年，由中海石油平台制造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程設計公司、中國海洋石油南海西部公司和中國海洋石油渤海公司作爲發起人，共同以發起方式設立的股份有限公司。總部位於天津濱海新區。

作爲中海油集團控股的上市公司，海油工程是國內唯一集海洋油氣开發工程設計、採購、建造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣、海上風電、煉化工程等爲一體的大型工程總承包公司，也是亞太地區規模最大、實力最強的海洋油氣工程總承包之一。

主要業務爲海洋工程設計、海洋工程建造、海洋工程安裝、海上油氣田維保、水下工程檢測與安裝、高端橇裝產品制造、海洋工程質量檢測、海洋工程項目總包管理等。

2002年2月，海油工程在上海證券交易所上市。截至2023年一季度，海油工程營業總收入63.97億元，同比上升46.91%，歸母淨利潤4.48億元，同比上升279.56%。

中海油佔香港天然氣市場68%

一直以來，香港的天然氣供應主要依賴中國內地。

早在1996年，中國海油通過778公裏海底輸氣管线穿洋過海，將來自祖國南海崖城13-1氣田的天然氣送至香港，成爲香港第一道氣源。

到了2006年，中國內地首個引進LNG試點項目——中國海油與bp合資的廣東大鵬LNG接收站正式向香港供氣，爲香港增添第二道氣源。

此後，爲引入新天然氣源以維持香港穩定的天然氣供應，中央政府和香港特別行政區政府於2008年籤署《能源合作諒解備忘錄》，訂立了內地三個供應香港的新天然氣氣源，包括：西氣東輸二线、擬建於深圳的新液化天然氣站、及來自南中國海的新氣源。

在這三條氣源中，西氣東輸二线率先於2013年抵港。該管线經過內地14個省市自治區，加設深圳至香港的分支幹线，兩地籤署20年長期協議。2013年3月9日，經西氣東輸二线網絡輸送的天然氣，正式輸送至香港龍鼓灘發電廠。據統計，截至2021年3月，國家管網西氣東輸大鏟島分輸壓氣站已累計向香港供應天然氣超過100億立方米。

同樣是2021年，中國海油引入全產業鏈溫室氣體“淨零排放”的LNG船，通過廣東大鵬LNG接收站氣化後，首次實現向香港特別行政區供應碳中和LNG，並使得燃氣電廠達到“淨零發電”目標。

截至目前，中國海油已累計向香港、澳門安全穩定供氣27年，作爲粵港澳大灣區主要的天然氣資源供應商，中國海油對香港、澳門年均供應量超過30億立方米，是澳門唯一供氣方，更佔到香港天然氣市場份額達68%。

截至2023年4月30日，中國海油累計爲中國香港、中國澳門供應天然氣總量超700億立方米。實現減排二氧化碳1.9億噸、二氧化硫155萬噸，相當於植樹約4億棵。

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$中國海油(SH600938)$$中國石油(SH601857)$$中國石化(SH600028)$

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