ATFX美股：5月12日，國際市場監督總局發布《特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口及國產Model 3 、Model Y汽車》通知，其中提到：自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。對於召回的原因，文件中提到：沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。

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需要提醒的時，召回並非“回爐重造”，而是對局部進行升級改造。本次召回的特斯拉汽車，將會進行遠程升級（OTA）技術，推送新开發的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。所以，110萬輛左右的特斯拉汽車召回，僅僅意味着軟件升級，而非“退貨退款”，該事件對特斯拉的業績面衝擊不大，只是會一定程度降低其品牌價值。受此消息影響，上周五美盤時段，特斯拉股價出現2.38%的顯著跌幅，股票市場持有者的信心受到衝擊。

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純技術角度看，特斯拉的長期趨勢依舊是空頭。2021年11月至2022年4月，特斯拉的日线股價形成三重頂，前期的多頭趨勢徹底終結。2022年5月份至今，日线股價經歷兩次顯著反彈，但都沒能改變空頭趨勢結構。本月初，特斯拉股價跌破第二次反彈的趨勢线，意味着新一輪順勢下跌开啓。當前市價167.98美元，長期下跌目標位在120美元，也就是反彈2的起漲點。

需要提醒的是，特斯拉的總市值高達5324.13億美元，屬於大盤藍籌股，其股價走勢除了與自身業績面相關外，還和美國的宏觀經濟以及貨幣政策有關。由於美國經濟有可能因爲高利率和高通脹而出現衰退，美聯儲5月份有可能是最後一次加息，所以美國的貨幣政策存在持續寬松的可能，所以特斯拉的股價有旺盛受到來自貨幣政策層面的利多提振。

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