來源於“每天學點經濟學”

何以盈利？

怪獸充電，作爲共享充電寶第一股，一年卻虧了七個億。

共享充電寶現在的價格越賣越貴，一小時的租用費用普遍來到了3到4元一小時，高昂的價格也讓許多人在選擇共享充電寶時开始猶豫，漲價並沒有給共享充電寶企業帶來相應的營收上的增長，也讓一衆共享充電寶企業“叫苦不迭”。

今日，怪獸充電公布了過去一年的財報，在巨額虧損的背後，也顯露出了目前共享充電寶市場的困境。隨着线下經濟的逐漸回暖，怪獸能否逆轉頹勢？怪獸充電在目前的市場上還有什么優勢？共享經濟的發展走到頭了？

1、虧損7億，贏面不在？

共享經濟，是資本市場曾經最爲看好的賽道之一。

怪獸充電作爲最早進入共享充電寶賽道的玩家之一，卻從2021年三季度开始虧損至今，根據怪獸充電2022年全年財報數據顯示，2022年全年，怪獸充電的總營收爲28.38億元，同比下降了20.84%，淨虧損高達7.11億元，同比擴大超4.7倍。

時間回到2019年，怪獸充電尚且能保持1.67億元的盈利，自2021年上市之後，便是出現了連年的虧損，而虧損數額更是從2021年的1.25億擴大至了7億元。

巨額的虧損和慘淡的業績背後一方面是整個共享充電寶的市場大環境不景氣，另一方面，也代表着怪獸充電目前的營收結構並不健康。

目前在共享充電寶市場上，普遍出現了“又貴又慢”的現象，隨着手機快充120w的迅速普及，共享充電寶卻還在使用着5V1A或者5V2A的落後的“低速慢充”。並且，一個共享充電寶的額定容量普遍在5000mhA，甚至比不上一些大容量的安卓旗艦手機，也就是說，用戶在付出高昂的租用價格之後，甚至不能把自己的手機充滿，並且還要面臨着發熱，找不到歸還點等一系列問題。在面對市場頹勢的時候，怪獸充電也並沒有能逆勢崛起。

從財報數據來看，2022年末，怪獸充電的點位共有99.7萬個，可用的充電寶數量達到了670萬。用戶規模隨着覆蓋範圍的擴大也有所增加，總用戶數規模來到了3.34億。但是，用戶規模的上漲沒能帶來相應的營收上的回報。

目前，怪獸充電的主營業務分爲三個板塊：移動設備充電業務、移動電源銷售以及其他業務。其中營收主要依靠的依舊是移動設備充電業務，在28.38億的營收當中，有27.54億元都來自移動充電寶業務，其他業務的收入就顯得有些杯水車薪。

單一的營收結構使得怪獸充電在目前動蕩的市場上缺乏了些許抗風險的能力，想要改善現狀，便必須要拓展第二增長點，只依靠租借充電寶帶來的營收並無法支撐起目前怪獸充電的體量。

2、技術賦能，怪獸充電的回暖之路

2023年一季度，隨着线下經濟的復蘇，共享充電寶行業也迎來了回暖。怪獸充電選擇了明星聯名營銷的方式來提升自己的銷量。怪獸選擇了華晨宇，張傑等當紅明星，推出了定制IP的充電寶，並發起全城尋寶活動來吸引粉絲參與，後續又推出了聯名來吸引更多的用戶。

營銷並不是最終能拯救怪獸的方式。

數據顯示，2022年全年怪獸充電用於銷售和營銷的費用高達27.12億元，高達總營收的95.57%。巨額的營銷方面的投入是“拖垮”怪獸的一根稻草。僅依靠明星和IP效應，很難長時間，持續性地幫助怪獸帶來用戶的增長。

在重營銷支出的同時，怪獸的研發投入也並不足夠。

怪獸充電再研發方面的投入，整個2021年，僅爲9388.2萬元，而到了2022年更是下降超過3個百分點，僅爲9062.5萬元。而這樣的研發投入佔整個營收的比重更是不到4%，並不是一個科技公司的良好發展樣態。

重營銷輕研發的模式，是怪獸難以長久發展的根本原因之一。在手機廠商和傳統充電寶廠商都开始卷“快充”的時候，似乎只有共享充電寶廠商不爲所動，依舊躺平在“漲價”帶來的短暫紅利上。

共享充電寶廠商想要技術升級，是一筆巨大的支出，以目前的怪獸充電爲例，共布局了670萬台充電設備，如果希望能夠跟上手機廠商的腳步，一方面更新換代周期短，需要極高的成本投入。全部換新帶來的產品報廢同樣也是一筆難以支撐的不小收入。

另一方面，目前無論是安卓廠商還是蘋果，充電協議都不相同，共享充電寶廠商不同與傳統充電寶廠商，用戶可以自己選擇所需要的產品。面向更多使用不特定手機型號的用戶，“保守”的最低速兼容也成爲了許多共享充電寶廠商的共識。

但想要在這沉寂的市場當中脫穎而出，改變也是必需要做出的。誰先走上快充兼容的道路，誰便能夠獲得市場的先機。怪獸想要成長爲市場上足以吞下這塊蛋糕的怪獸，技術賦能也是必經之路。更高的研發投入換來更好的充電體驗，才是獲得新增長的高速路。

“科技並不以換殼爲本”。科技公司還應當回歸技術本身。

3、共享經濟，沒有新可能了？

隨着线下經濟的復蘇，越來越多的音樂節，演唱會开始舉辦。共享充電寶又再一次活躍到大衆的視线當中。

和共享單車一樣，目前的共享充電寶也進入了存量市場的廝殺。最終能留下來分蛋糕的，也就寥寥幾家公司。怪獸不像阿裏，美團那樣，背後有着巨大的集團做支撐，那想要最終留在牌局之上需要的便是依靠足夠大的用戶體量以及良好的用戶體驗。

在一個市場上，低價，是永遠的競爭力。瑞幸席卷咖啡市場的時候，依靠的是瘋狂送優惠券的砸錢战術，共享單車品牌的廝殺同樣也是卷價格，網約車起步階段同樣也是價格战，而目前的共享充電寶，或許需要有人打響一場價格战爭。

對目前一年虧了七個億的怪獸來說，真的能支撐得起一場價格战嗎？

2021年成功上市，登陸資本市場之後，怪獸並沒有拿出之前在融資市場那樣的優異表現。如果想要支撐起一場價格战，怪獸充電也必須要在“節流”方面有所表示，而減少高昂的營銷費用，則是最關鍵的一步。

怪獸需要重新贏得資本市場的認可。便需要給出更漂亮的財報業績。把高額的支出從IP聯名營銷，轉移到降低價格來拓寬市場贏得用戶口碑，增加用戶體量和用戶規模，覆蓋更多的充電點。再配合未來技術升級，帶來更高速，更低溫，更穩定，容量更大的共享充電寶，是怪獸破局的關鍵。

另外，怪獸的第二增長曲线也需要盡快發展。例如和目前高速發展的新能源電車市場相結合，推出共享充電樁，進入一個全新的領域。又或者兼顧租借充電寶和售賣充電寶，在研發時增加可以售賣的傳統充電寶品類，發展零售經濟。

這一只充電的怪獸需要盡快“發育”了。

數據來源：天眼查

圖片來源：網絡

參考文章：

今報在线《與明星、IP聯名合作 怪獸充電花式迎接线下流量回歸》

金融界《越漲越虧，怪獸充電玩不起“共享遊戲”》

雷達財經《怪獸充電巨虧7億，“充電刺客”難解虧損困境？》

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