5月23日，隨着盾構鋼套筒上蓋起吊而出，由中鐵山河承建的深圳地鐵3號线低碳城站～白石塘站區間左线順利貫通，如期完成節點任務，爲整個項目的順利完工保駕護航。

中鐵山河承建的深圳地鐵3號线延長线項目共包含2個區間。其中，低碳城站~白石塘站區間爲雙线隧道，區間左线長1168.50米，右线長1148米，最大埋深17.4米。盾構機從白石塘站始發，區間需要下穿巖溶發育區、坪西大橋、坪西小橋（箱涵）、建築樓房廠房、上軟下硬地層及河流等，最終到達“碳達峰碳中和先行示範區”深圳國際低碳城--低碳城站。

“在掘進過程中，盾構機需先後穿越河流、城市主幹道等，施工風險高、難度大。”中鐵山河項目部相關負責人表示，自2022年10月28日始發以來，大家始終堅持高標准建設，高質量管理，集中優勢資源打好項目施工生產攻堅战。

據項目部人員回憶，去年春節期間，爲了保障施工進度，所有管理人員都堅守崗位，提前將各項春節期間施工准備工作前置完成，施工人員在春節期間持續施工，完成掘進生產任務。

針對在掘進過程中出現的地層變化和需要穿越河流、橋梁等重大風險源，項目部則以技術優化、專家研判和信息化監控爲手段，加強現場管理和監督，持續優化盾構掘進參數，嚴格執行各項既定方案措施，確保掘進施工安全平穩有序。

此外，項目部不斷強化施工現場管控，嚴格執行各項安全質量管理制度，優化施工工序轉換與銜接，在保證安全質量的前提下，合理配置施工資源，該區間實現單班掘進環數最高超過8環。

目前，低-白區間右线另一台盾構正按預定計劃快速推進。下一步，中鐵山河項目部將細化節點工期目標，科學組織施工，以“保安全、保質量、保節點”爲工作重點，精益求精、真抓實幹，全力加快項目建設，持續爲粵港澳大灣區建設助力。

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