節點財經獲悉，截至美東5月25日收盤，小鵬汽車(XPEV.US)跌幅達到7.4%，報8.01美元，成交額1.24億美元，總市值69.1億美元。

日前，小鵬汽車發布的2023年一季度財報數據顯示，其一季度總營收爲40.3億元人民幣，較去年同期下降45.9%，較上一季度下降21.5%。其中汽車銷售收入爲35.1億元，同比下降49.8%，環比下降24.6%。

交付量方面，小鵬一季度總交付量爲18230輛，環比下降17.9%。同時一季度淨虧損23.4億元，相較上季度23.6億元有所收窄，但較去年同期17.0億元的虧損進一步擴大。

無論從財報數據還是交付量上，小鵬汽車一季度的表現都不理想。對此，小鵬汽車官方回應稱：“相比大家期待的成績還遠不夠好” ，但“經過這些年的磨礪，已經‘處變不驚’”。

此外，汽車行業分析師、黃河科技學院客座教授張翔表示，現在除了特斯拉的地位比較穩固以外，其他新勢力品牌都有變數，位置並不穩固。特斯拉在2020年實現盈虧平衡的時候，全球銷量已達到了50萬輛，但“蔚小理”的銷量還未達到規模經濟效應。

值得一提的是，近日，Barclays將小鵬汽車評級從持股觀望下調評級爲減持。目標價從8.00美元下調評級至6.00美元。（節點財經）

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