巨虧23.4億元,小鵬汽車怎一個“慘”字了得!造車新勢力內卷,蔚小理經歷了一季度
1年前

巨虧23.4億元,小鵬汽車怎一個“慘”字了得!

造車新勢力內卷,蔚小理經歷了一季度價格大战,小鵬汽車明顯還沒緩過勁來,一季報顯示小鵬汽車收入爲40.3億元,同比大跌45.9%,其中汽車銷售收入35.1億元,同比下滑49.8%;淨虧損23.4億元,同比增長37.6%;

營收降低、虧損擴大,很明顯,小鵬汽車掉隊了!

小鵬一季度只交付了18230輛車,同比大幅下滑47.3%,銷量十分地悽涼;

相比之下,理想卻以65.8%的同比增長實現了52584輛的交付量,就連蔚來也交付了31041輛新車,同比增長20.5%。

小鵬汽車,曾在造車新勢力中,最先跨過10萬輛年交付的量產關,如今卻掉頭向下,22年股價跌了80%,雖然說P7上市了之後,帶來了一波銷量的增長,但是它其他幾個車型下滑太嚴重,光靠P7一個很難能夠把它撐住。

陷入當下的困境,內因外因兼有,年初特斯拉發起的價格战,導致了外部競爭環境的惡化,加劇了小鵬的困境,更折新能源汽車市場正逐漸走向愈加嚴峻的競爭態勢!

2023年,一片紅海的新能源車市場,勢必經歷一場“生死搏殺”!你更看好哪家呢?

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