一、基本面

【开門紅】2023年一季度理想汽車營收187.9億元，同比增長96.5%，交付5.2萬輛車，同比增長65.8%，淨利潤9.34億元

【持續增長】理想汽車4月交付量爲25681輛，同比增長516.3%，其中L7銷量過萬。穩居造車新勢力第一。根據5月各周發布數據，預計5月交付量摸到30000輛機會不小。

二、行業面

【行業上行】2022年，國內新能源汽車的市場滲透率爲25.6%。2023年前4個月的市場滲透率已經增長到27%。並且新能源汽車市場集中度也在進一步提升，銷量前十名車企佔總銷量的84.9%，去年同期爲76.5%。

【競爭加劇】因消費疲軟，BYD和長城的“油箱之爭”等因素，新能源汽車市場競爭進一步加劇，內卷程度加深，消費者購車更加理性，進一步利好頭部品牌，以及有銷量、有競爭力、有口碑的產品，擠壓腰部及以下的市場空間。對於目前身居頭部的理想汽車，提供了更多動能。

三、技術面

從月K看，在2020年11月末觸及47.70每股最高位後，此後7個月走出W走勢，構築41.49上壓力位。從21年7月初至10月底單邊下行至12.52後，至23年5月觸及30.67。距離41.49的前期上壓力位仍有35%的空間。

從日K看，從23年3月15日的最低位20.80，到23年5月9日的收盤價24.77，構築了+19%的穩固箱體。從23年5月10日的跳空高开單日+13.93%开始至5月16日收盤29.96後，微微橫盤下行至5月30日收盤29.15，典型的階梯橫盤，動能猶在。

四、預測

從23年6月1日起30日內，理想汽車(NASDAQ:LI)觸及33.64價位（29.15+12%）。

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