FF 91量產,賈躍亭能否重來?
1年前

$樂視網3(SZ400084)$  賈躍亭又殺回來了?
5月31日,法拉第未來召开FF 91&Faraday Future 2.0發布會,賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產車FF 91將進入交付階段。發布會上,賈躍亭也公布了FF 91 2.0 Futurist Alliance的售價,30.9萬美元(約合人民幣219.5萬元)。

按照法拉第未來說法,FF91交付將分爲三個階段:

第一階段(5月31日-二季度末),第一批行業專家FPO(未來主義者產品官)將全額支付FF 91車輛的費用,預訂車輛並接受車輛使用培訓。

第二階段(預計今年第二季度末开始),所有FPO將全額支付購車款,並將保有車輛。

第三階段(預計在第二階段之後开始),公司將向所有支付全款購买FF91的用戶交付車輛,即真正意義上的車輛交付時間。

也就是說,普通用戶即日以30.9萬美元全款定下FF91,最早也要在第三階段才能拿到車輛,這算是又一次變相推遲了交付時間。2023年前,FF都將聚焦於美國市場的交付,對於交付量,官方沒有給出明確的數字,僅表示“將根據我們的生產爬坡情況”。

發布會上,賈躍亭稱,FF的顧客畫像在大小和規模上類似於勞斯萊斯、法拉利、賓利和邁巴赫,這些品牌每年銷售量總計約5.5萬輛。“我們相信,FF 91作爲獨一無二的顛覆性產品,有朝一日能成爲超豪華市場區間的引領者。”賈躍亭表示。

5月30日晚間,賈躍亭發布視頻坦言:“非常抱歉和我們所有用戶和支持者說,我們確實遲到了。不過,顛覆之路沒有捷徑。”

對於賈躍亭的終極發布會,理想汽車創始人李想通過微博表示:“總算正式銷售了!第一批造車新勢力中造型設計最前沿、最大膽的車型,沒有之一。Richard Kim很多年都是我們團隊內部提及率第一的設計師。FF91發布造型的時候,理想ONE還在設計造型。我們有很多優秀的負責人都是從FF過來的,包含智能座艙的多個負責人,還有好幾個產品經理。”

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