文 / 八真

出品 / 節點財經

3月28日，小鵬汽車發布了2021年四季度及全年財報。

過去一年，小鵬汽車累計交付98155輛，同比增長360%，高於蔚來的91429輛和理想的90491輛，位列交付榜頭魁。

得益於銷量上漲，小鵬汽車營收同比大幅增長259.1%至209.9億元。其中，四季度營收85.6億元，同比增長200.1%，環比增長49.6%。截至2021年12月31日，公司擁有現金及現金等價物、長短期存款等435.4億元（68.3億美元），流水充沛。

不過，因爲高研發投入，2021年小鵬汽車淨虧損48.6億元，同比擴大78%。

從財報數據看，2021年，小鵬汽車研發投入41.1億元，同比增長137.6%，研發費用佔營收比重爲19.6%，高於蔚來的12.7%和理想的12.2%，但相比2019年、2020年研發投入佔比分別爲89.2%和29.5%，已明顯下降。

對於汽車這種技術集大成產品來說，高研發投入對應的往往是智能化的不斷迭代。

何小鵬表示，在四季度交付的P5和P7中，輔助駕駛系統XPILOT 3.0的滲透率接近20%，計劃在今年推出從高速到城市場景的XPILOT 3.5，加入激光雷達和新的規劃算法。

值得一說的是，進入2022年，小鵬汽車繼續保持良好的交付趨勢。1月和2月，其總交付量分別爲12,922輛、6,225輛，同比分別增長115%、180%。截至2022年2月28日，累計智能電動汽車總交付量超過 157,000輛。

同時，公司持續推進在海外市場擴張。於2022年2月，小鵬汽車宣布與兩家知名歐洲汽車廠商締結战略夥伴關系，分別在荷蘭及瑞典合作代理零售，並在瑞典斯德哥爾摩开業首個海外品牌零售體驗店。

資本市場，小鵬汽車的A類普通股（於香港聯合交易所有限公司买賣）也在近期獲納入深港通和滬港通，且加入恆生科技指數成爲成份股。

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