在國內造車新勢力中,以蔚小理爲代表的新勢力最早出线,然而它們之間的實力懸殊也相差甚遠,其中,蔚來、小鵬明顯掉隊,而反觀極氪,其背靠集團體系力,品牌成長速度驚人,打破“蔚小理”頭部格局。6月1日,各大新能源車企紛紛放榜,數據顯示,小鵬汽車5月交付汽車7506輛,環比增長6%,蔚來汽車5月交付6155輛,環比下降7.6%。極氪則以交付8678台的優異成績超越了蔚來和小鵬,連續4個月同、環比雙增長,持續霸榜豪華純電第一。

作爲新能源汽車市場的一員,極氪自品牌成立以來,始終以“從最難的地方做起,從豪華做起,堅持差異化路线”作爲造車理念,立志要把每一款產品都打造成細分市場的標杆爆款。成立兩年的時間裏,極氪先後帶來的極氪001和極氪009均成爲爆品,今年4月,極氪第三款車型新奢全能SUV極氪X上市即熱銷,其以純電天花板的極氪式操控、極致純粹的極氪式設計以及行業最高標准的極氪式安全,开創緊湊級豪華市場新標准,而隨着極氪X的亮點迭出,極氪也在不斷夯實豪華智能純電的品牌定位。

對標豪華,極氪並非只玩“文字遊戲”,在各大銷量榜單中我們都能看到極氪的身影,例如在30萬以上豪華純電車這一細分領域中,極氪001在最近6個月以來一直緊跟BBA,成爲BBA的最大勁敵。在4月中大型車銷量榜單中,極氪001以單月交付新車6463輛的優異成績,成功對標奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系三款豪車,成爲了最具潛力的自主品牌純電車型。

在專注產品的同時,極氪也在不斷完善生態服務體系,實現產品全生命周期管理和用戶服務全場景覆蓋。其中,在補能體系建設方面,極氪自2021年9月28日在杭州落地第一批自建充電站以來,以1天1站的速度,在短短不到2年的時間裏,就實現了突破120+城700站,建站數量躋身中國純電品牌前三名。

不僅如此,還與南方電網、特來電、國家電網、星星充電等近40家主流充電運營商展开深度地合作,截至目前,極氪App充電地圖網絡已接入52萬+把掃碼可用的充電槍,覆蓋高速服務區站點3100余個,全國340+城,而這些第三方充電站還支持極氪車主在極氪App上使用極分支持抵扣充電費,從細節上贏得更多用戶的認可。

此外,極氪還提前兩年率先布局800V高壓快充,帶來單槍輸出功率最高可達360kW的全球首發第一代液冷極充樁,其具備充電快、槍线輕等特點,大大提升了車主的充電補能體驗。值得一提的是,極氪立足長遠並已啓動第二代液冷極充樁的鋪設,如今,極氪也成爲了行業中實際大規模投建運營全系統液冷大功率充電樁最多的新能源車企。

接下來,極氪仍將聚焦用戶需求,不斷完善生態服務體系建設,致力爲用戶帶來極致的出行體驗。

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