新能源車 電動車 即將迎來轉折點，中汽協吐槽車企降價惡性競爭，大部分車型降價促銷原本就計劃本月底結束，很多車型促銷 聽起來很誘惑 其實沒幾輛車的，下個月开始 觀望的买車族 就會开始下手。
5月份將迎來銷售旺季，特斯拉和蔚小理 銷量都已經回暖了，特斯拉臨港三期 即將獲批开工，刺激 特斯拉產業鏈 和 新能源車板塊 反彈和新一輪上漲！
燃油車 早死早超生，電動車 動力已經不再稀缺，基本上是個雙電機＋四驅的車型就能跑進5秒俱樂部的時候，對於合資和豪華品牌燃油車而言——“技術溢價”非常徹底的被打破了。。當所有的消費者开始越來越關注以“智能座艙”爲代表的智能化的時候，就已經宣告了“燃油車的非正式死亡”。
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ChatGPT 人工智能 算力 東數西算 雲計算 IDC 光通信光器件 全都到頂了，至少半年 都不要碰這些高科技，全都是業績很差的，雖然遠方前景一片光明 但短期無法兌現利潤，大家是否能在黎明前的寒冷黑暗中 站崗一年兩年不倒下？這些TMT股價 起碼要兩年後才能回到今天的高點。
參考2017年底到2020年的芯片炒作，真正的十倍大牛股 一只手屈指可數 而且如今都跌回地板了，大部分芯片和光刻膠股票 當時都是炒概念 消息刺激就漲一個禮拜 沒消息刺激就回到原地，總體是震蕩緩慢爬升 但後來都跌進坑裏了。
估計今天收盤74.0元左右，跟3/21那天大陽线對應，構築底部兩門柱！
3/21：C 73.51， O 68.52；
3/22：C 72.50， L 71.85，O 73.46 H 73.76；
3/23：C 71.70， H 73.25 L 71.25；
3/24：C 69.65， O 72.17；
3/27：C 68.88， O 69.00 H 69.52；
3/28：C 66.81， L 66.78；
3/29：C 68.43 L 67.41， O 67.50；
...
4/14的觀察：對比 1月6日
4/14 對比 1月6日
收盤 75.88 75.99
漲幅 7.78 4.77
換手 6.78 5.13
尾數 78 88 77 99
60ma 76.07 80.34
60差距 0.25% 5.41%
均线 60死叉年线 60有望金叉半年线
總結 大雙底形態
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主力或大戶 有點兒繼續玩 收盤價 开盤價 日內最高最低價 但不如上次66那樣
O H L C
4/14 70.3676.9670.0775.88
4/13 70.7172.9570.3470.40
4/12 72.0072.6970.7671.40
4/11 68.0073.20 67.42 72.32
4/10 67.0068.7366.1768.43
4/07 67.5068.22 67.0967.25
4/06 68.02 68.25 67.18 67.71
4/04 71.60 71.7368.91 69.05
4/03 70.01 73.50 69.10 72.68
109.88 變成了 77.77
2023-05-31
八個半月前 就知道要10轉4股派10元，
所以 弄了個最高點 109.88，
現在變成 (109.88-1.0)/1.4 就是 77.77142857，
剔除 無限循環.142857 要死啊 別捂喫 罰我喫，
留下 77.77 喫喫.喫喫，
近期
最低收盤價 66.66 變成 46.90
最低點 66.00 變成 46.43
都沒啥含義了
原先的 66.66 和 66.00 都隱藏起來了
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