《資訊大視角》2023-06-04 12:46甘肅

意大利5月份的新車銷量同比增長23.1%，達到14萬9411輛，今年累計的銷量增長26.1%，達到70萬2339輛。

在品牌排名中，菲亞特（-24.8%）的份額下滑至9.8%，這是其意大利國內有史以來最差的市場份額（此前最差的是2020年3月疫情期間的9.9%）。今年迄今爲止，該品牌僅佔據11.5%的市場份額。大衆汽車（-0.4%）也落後於市場增長，其份額急凍至7.4%。相比之下，豐田（+25.7%）勉強超過了市場增長，並在4月份回升至6位，奪回了今年迄今爲止的第三位。後面的的三家汽車制造商都超過了市場增幅：標致（Peugeot）上漲了66.6%，福特（Ford）上漲了39%，達契亞（Dacia）上漲了71.9%。而吉普（Jeep）上漲了21.3%，排在第七位，領先於雷諾（+62.2%）、奧迪（+43.6%）和寶馬（+28.1%）。

奇瑞制造的意大利品牌EVO皮卡Cross4

奇瑞(DR MOTOR)銷售了3108輛,同比增長118.6%,排名18.上汽名爵銷售了3027輛,同比大增1008.8%,排名19.EVO銷售了562輛,EVO其實是DR在2020年做出來的低端品牌,其車型都是奇瑞和江淮等中國車企的車型.領克銷售了425輛,同比增長5.5%.

在車型排行方面，菲亞特熊貓（-35%）的份額跌至5.2%，爲2021年8月以來的最低水平（4.7%）。Dacia Sandero（+271.8%）飆升至第二位，該排名與今年迄今一致。Lancia Ypsilon（+10.4%）與去年同期一樣保持在第三位。標致3008（+80.2%）取得了出色的成績，打破了排名第4的記錄（上個月和2020年3月的最佳排名爲第7）。豐田雅力士Cross（+45.1%）比4月上漲8位，排名第5，福特彪馬（+48.4%）、豐田雅力士（+52.3%）和菲亞特500X（+26.8%）均跑贏了市場。標致2008（+219.9%）是前十名中最令人印象深刻的車型。最近的兩款新產品在5月再次打破了他們的排名記錄：吉普復仇者排名第12，現在是該品牌在意大利的暢銷車型，而阿爾法·羅密歐Tonale則排名第18。

在歐洲其它國家大受歡迎的MG ZS上漲1024%，排名來到23位。DR4.0和DR5.0均爲奇瑞瑞虎5X,分別銷售了1125輛與991輛.銷量同比增長57.3%.

奇瑞瑞虎5X

意大利DR5.0

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