商業密碼3月31日（邵峰）消息，特斯拉股價最近幾周一直在下跌，因爲埃隆馬斯克標志着該公司首次從其柏林新工廠交付，緩解了投資者對這家電動汽車制造商是否會獲得德國政府必要批准的擔憂。
分析師丹艾夫斯表示：“我想說，在過去六個月裏，我們交談過的投資者中有 30% 認爲柏林永遠不會开放，因爲繁文縟節和官僚作風。” “許多投資者擔心[特斯拉]永遠不會在歐洲建立灘頭陣地，它只會是一座空蕩蕩的工廠。”
柏林工廠於 3 月 22 日舉行了首次交付儀式，以紀念特斯拉股價的上漲。
下周特斯拉計劃在 德克薩斯州奧斯汀附近的另一家新工廠舉辦類似活動，該工廠已經开始交付。這兩家工廠使公司運營的汽車裝配廠數量翻了一番，加入了其在加利福尼亞州弗裏蒙特的原始工廠和在上海的第二家工廠。
此次漲勢將特斯拉 ( TSLA )的股票從熊市帶入了熊市。3月14日，公司股價收於766.37美元，較2022年第一個交易日1月3日創下的年內高點下跌36%。
但在不到三周的時間裏，股價飆升，收復 了今年前 10 周的大部分損失。盡管 股價周三收盤微跌，但自觸及該低點以來的 12 個交易日中有 10 個交易日上漲，僅在那段時間內上漲了 43%。
此次漲勢促使特斯拉宣布將要求其股東批准第二次股票分割。自公司於 2020 年 8 月首次分拆以來，股價已翻了一番多。
特斯拉成功地扭轉了一個不幸的行業趨勢，即由於計算機芯片和其他部件的短缺，整體生產明顯放緩。
特斯拉將在未來幾天報告第一季度的銷售情況。（該公司沒有提前宣布具體日期。）一致認爲，全球銷量將接近其在第四季度售出的 308,000 輛汽車。這將標志着比 2021 年第一季度增長 67%。
這也將與整個汽車行業形成鮮明對比。根據 Edmunds 和 Cox Automotive 的數據，由於庫存有限和汽車價格創歷史新高，美國新車銷量預計將比一年前下降約 15% 。
現在它有兩家新工廠投入運營，預計特斯拉的銷售額將在今年余下時間進一步增長。艾夫斯表示，到 12 月底，特斯拉的年銷量應該接近 200 萬輛，盡管 2022 年全年的銷量不會達到這個目標。特斯拉在 2021 年售出了 936,000 輛汽車，第四季度的銷售額將其年終運行率推高至約 120 萬輛。
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標題：特斯拉首次從柏林新工廠开始交付，股價12天內上漲43%
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