近年來由於消費市場需求的轉變以及新能源浪潮的到來，越來越多的經典車型離我們而去，而且這種勢頭並沒有停下來的跡象，今年就有不少車型傳出了停產的消息，比如下面這三款，甚至不乏福克斯(圖片|配置|詢價)這種曾經的銷冠車型。

福特 福克斯

福克斯

最低售價：10.98萬起最高降價：1.00萬

圖片參數配置詢底價

懂車分3.73懂車實測空間性能等車友圈17萬車友熱議二手車0.58萬起 | 1881輛

作爲福特曾經的銷量支柱，福克斯在換代過後卻沒能重鑄往日榮光，罪魁禍首當屬全系搭載了三缸發動機，雖然福特此後終於醒悟，爲這一傳奇車型重新換裝了四缸動力，但並未能挽回頹勢，如今更是傳出了停產的消息，一代神車就此落幕。

福克斯停產的原因並不復雜，它在換代前其實銷量就已經大幅下跌，完成換代後又採用了激進的三缸策略，導致口碑直接崩盤，更何況這個價位段的新車不斷湧現，除了合資對手比如卡羅拉、軒逸、思域表現強勢外，還出現了秦PLUS新能源這樣的bug級選手，留給它的生存空間自然就小了

福克斯

最低售價：10.98萬起最高降價：1.00萬

圖片參數配置詢底價

懂車分3.73懂車實測空間性能等車友圈17萬車友熱議二手車0.58萬起 | 1881輛

此外福克斯也面臨內部壓力，全新一代蒙迪歐發布後，15.98萬的起售價可謂是背刺了小老弟一波，而且福特後續還將推出1.5T版本蒙迪歐，價格將下探至15萬以內，再加上潛在的優惠，福克斯的位置愈發尷尬。可以預見的是，福特接下來會將主要精力放在銳界、蒙迪歐、探險者等車型上，等待福克斯的自然是停產的命運。

寶馬 1系/X2

寶馬1系

最低售價：13.89萬起最高降價：6.69萬

圖片參數配置詢底價

懂車分3.81懂車實測空間性能等車友圈17萬車友熱議二手車7.00萬起 | 738輛

雖然寶馬3系、5系以及旗下的中高端SUV系列賣得很好，但在入門車市場，除了加長軸距的X1外，寶馬其它車型的銷量並不高，其中1系和X2的銷量僅僅比5系新能源略高，再加上入門車的利潤遠不如中高端車型，這兩款車停產也在意料之中。

寶馬X2

最低售價：21.48萬起最高降價：7.10萬

圖片參數配置詢底價

懂車分3.87懂車實測空間性能等車友圈4.8萬車友熱議二手車13.58萬起 | 137輛

此前就有消息表示，國產寶馬1系(圖片|配置|詢價)（F52）以及寶馬X2（F39）或將分別從7月/9月起正式停產，而且國產的1系三廂版此後也不會進行換代，而X2雖然會在年內完成換代，但可能不會進行國產化，後續預計將以進口的方式引進。這一代國產1系於2017年上市，由我們熟知的兩廂後驅變爲了三廂前驅，不過和海外版採用FAAR前驅平台的1系相比，國產版本頂多就是借用1系之名的特供車型，而寶馬X2則是由進口變爲國產，但由於小衆化的定位以及X1的存在而導致其生存空間狹小，目前在有大優惠的情況下還是可以抄底的。

爲了填補1系停產後的市場空白，寶馬可能會在2025年引進全新一代寶馬2系，並且有望推出針對中國市場的加長軸距版，配合上四門轎跑的設定還是很有吸引力的，你認爲呢？

三菱 歐藍德(圖片|配置|詢價)

歐藍德

最低售價：15.98萬起

圖片參數配置詢底價

懂車分3.66懂車實測空間性能等車友圈12萬車友熱議二手車6.78萬起 | 347輛

去年年底，懂哥參加了歐藍德的試駕活動，更加精致科技的內飾以及復古硬朗的外觀一度讓懂哥覺得它要大賣了，只是沒想到僅僅過去幾個月，三菱就宣布暫停在中國的新車生產， 其中就包括全新一代歐藍德，雖然官方表示停產只是暫時性的，但無論真實與否，三菱這波都將元氣大傷。

停產的主要原因還是銷量。在過去的2022年，廣汽三菱的銷量僅有3.36萬輛，同比下降49.13%，甚至還不足某些熱門車型的單月銷量，其中歐藍德佔據了絕大部分銷量。其實老歐藍德由於糟糕的內飾等缺陷，銷量也在一直下滑，而三菱爲了進軍新能源市場的阿圖柯則是毫無誠意的作品，充其量就是個換殼的AION V。

不過客觀來看，全新歐藍德的實力並不差，雖然和全新奇駿同平台，但是換裝了1.5T四缸發動機+輕混系統，最大功率來到了215馬力，而且內飾相比上一代車型進步巨大，甚至入圍了沃德十佳內飾，如果未來能復產並有一定的優惠幅度，你會考慮嗎？

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