【中金汽車-汽車電子】建議投資者關注受益於【決策層】域控滲透率提升、【感知層】車身及環境感知放量及【執行層】智能化配置量價齊升的軟硬件核心標的：

國內事件：L3級別自動駕駛標准預計於6月底出爐，L3在部分路端逐步有望开啓落地時間表。

海外事件：Mercedes S級別拿到加州DMV首個 L3牌照

【中科創達】座艙業務保持穩健，座艙需求持續旺盛，GM、福特、豐田等大客戶收入貢獻穩步提升；智駕86系列發布軟硬一體平台，和地平线的合資公司已產生小規模體量收入；暢行智駕自動駕駛產品具備產品化能力。

【保隆科技】傳統業務穩健增長，新興業務實現快速擴張。2022年公司汽車金屬管件/氣門嘴/TPMS業務分別實現收入穩健增長；新興業務空氣懸架/傳感器實現營收2.55/3.66億元，同比高增368.39/101.38%。公司空氣懸架業務2022年配套出貨的空簧產品超4.6萬套，持續獲得多家主機廠的新項目定點，在手訂單持續放量有望拉動公司業績快速成長。近期公司發行可轉債募資擴產，明確向空氣懸架總成供應商進軍，表明公司空懸系統核心部件由外採走向自制，將帶動公司盈利能力進一步增強。

【均勝電子】困境反轉實現扭虧爲盈，降本增效卓有成效。受益於汽車智能化趨勢，2022年公司營收和新獲訂單量增長強勁，汽車電子/汽車安全業務營收實現15%/6%的同比增幅，公司2022年新訂單獲取超750億元，其中新能源新獲訂單佔比超60%。1Q23新獲訂單約174億元，自主品牌及新勢力訂單金額佔比持續提升。此外，公司積極推動成本控制，提升自身供應鏈韌性，提高生產運營效率，大幅改善費用率，實現扭虧爲盈。

【科博達】產品維度公司進軍車身域控以及底盤控制器領域，填補全球汽零巨頭推出留下的市場空白，並且將單車價值量從500提升至5000元；而客戶結構角度，公司在大衆全球平台項目以外，進入理想和特斯拉產業鏈，其中隨着理想整車的熱銷，單季度營收貢獻有望躋身科博達前三大客戶，並帶動topline的快速增長。。

【星宇股份】基於車燈主業布局智能駕駛決策層，打开中長期發展空間。2023年2月公司與地平线籤署战略合作，共同推進“行泊一體”域控制器的量產落地，公司基於J3研發的“行泊一體”解決方案已獲定點，預計於2023年量產。“行泊一體”方案成本優勢突出、算力利用率高，有望成爲行業主流方案。公司有望借助與地平线合作布局決策層以及車燈融合感知的行業趨勢，憑借廣泛的客戶資源和先進的數字化制造能力，在智能駕駛領域的激烈競爭中，佔據有利地位，爲公司中長期發展打开空間。

【華陽集團】創新光學產品持續突破。2022年內公司汽車電子傳統優勢產品（屏顯、儀表、HUD、無线充等）出貨量同比快速增長；精密壓鑄在新能源三電系統、熱管理、汽車電子零部件等高價值量領域應用推廣，雙主業分別實現27.14%、41.10%的同比增速。公司積極謀求優勢產品的光學創新，從雙焦面到斜投影，有望引領HUD領域下一代技術變革。

【德賽西威】IPU04快速搶佔市場，年內有望伴隨理想等品牌進一步放量，競爭優勢有望保持。

【上聲電子】座艙智能化拉動車載聲學配置升級，帶動公司高速成長。 2022 年受益於下遊客戶銷量恢復和配套新車型量產，公司車載功放/AVAS 業務營收同比高增226.40%/116.09%，銷量同比高增146.18%/200.89%。公司已獲得多家主機廠定點，疊加車載聲學體驗升級帶動聲學部件量價齊升，公司1Q23營收同比增長22.98%。公司有望持續受益於汽車座艙智能化趨勢，保持高速成長。【中金汽車-汽車電子】建議投資者關注受益於【決策層】域控滲透率提升、【感知層】車身及環境感知放量及【執行層】智能化配置量價齊升的軟硬件核心標的：

國內事件：L3級別自動駕駛標准預計於6月底出爐，L3在部分路端逐步有望开啓落地時間表。

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【華陽集團】創新光學產品持續突破。2022年內公司汽車電子傳統優勢產品（屏顯、儀表、HUD、無线充等）出貨量同比快速增長；精密壓鑄在新能源三電系統、熱管理、汽車電子零部件等高價值量領域應用推廣，雙主業分別實現27.14%、41.10%的同比增速。公司積極謀求優勢產品的光學創新，從雙焦面到斜投影，有望引領HUD領域下一代技術變革。

【德賽西威】IPU04快速搶佔市場，年內有望伴隨理想等品牌進一步放量，競爭優勢有望保持。

【上聲電子】座艙智能化拉動車載聲學配置升級，帶動公司高速成長。 2022 年受益於下遊客戶銷量恢復和配套新車型量產，公司車載功放/AVAS 業務營收同比高增226.40%/116.09%，銷量同比高增146.18%/200.89%。公司已獲得多家主機廠定點，疊加車載聲學體驗升級帶動聲學部件量價齊升，公司1Q23營收同比增長22.98%。公司有望持續受益於汽車座艙智能化趨勢，保持高速成長。

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